Ferrari 296 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 터보차저 오일 파이프 누유 가능성

   보고일 2025년 10월 27일모델 연식 2025DVSA 리콜 캠페인 R/2025/458영향을 받는 차량 6대

   제대로 조여지지 않은 터보차저 윤활 파이프에서 오일이 누유되어 열 사건(화재) 위험이 발생할 수 있습니다. 파이프를 점검하고 필요한 경우 올바르게 조입니다.

2. 터보차저 오일 파이프 연결부 누유 가능성

   보고일 2025년 10월 21일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V716000영향을 받는 차량 6대

   운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

   터보차저 오일 피드 파이프와 오일 필터 연결부의 너트 체결 불량으로 오일 누유가 발생할 수 있습니다. 가연성 물질 근처의 오일은 화재 위험을 높입니다. 수리할 때까지 운행하지 않을 것을 권장합니다. 페라리는 너트를 점검하고 재조임하는 작업을 무상으로 진행합니다.

3. 드라이브샤프트 고정 볼트가 잘못 체결되었을 수 있음

   보고일 2024년 10월 30일모델 연식 2023DVSA 리콜 캠페인 R/2025/026EU Safety Gate 캠페인 SR/00011/25영향을 받는 차량 3대

   변속기에 연결되는 드라이브샤프트의 고정 부품 및 지지 플레이트의 토크 값이 잘못 설정되었을 수 있습니다. 체결 상태를 점검합니다.

4. 연료 탱크 연결 파이프 누유 가능성

   보고일 2023년 7월 27일모델 연식 2021–2023DVSA 리콜 캠페인 R/2023/158영향을 받는 차량 568대

   고전압 배터리 커버와의 접촉으로 인해 연료 탱크 연결 파이프가 부식되어 구멍이 생기고 연료 누유를 유발할 수 있습니다. 해당 파이프는 개선된 타입으로 교체됩니다.

5. 연료 탱크 연결 파이프 부식 및 누출

   보고일 2023년 5월 8일모델 연식 2022–2023NHTSA 캠페인 번호 23V329000영향을 받는 차량 425대

   운행 금지: 제조사는 대상 차량의 수리가 완료될 때까지 운행하지 말 것을 권고합니다.

   고전압 배터리 커버와의 접촉으로 인해 연료 탱크 연결 파이프가 부식되어 누출이 발생할 수 있습니다. 점화원 근처에 연료가 있으면 화재가 발생할 수 있습니다. 수리가 완료될 때까지 운행하지 마십시오. 딜러점은 보호 슬리브가 포함된 보강된 파이프를 무상으로 설치합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.