Eagle Summit 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 윤활 부족으로 인한 트랜스퍼 케이스 잠김 현상 가능성

   보고일 1998년 10월 5일모델 연식 1992–1996NHTSA 캠페인 번호 98V168003영향을 받는 차량 6,198대

   윤활 부족은 트랜스퍼 케이스를 잠기게 하여 차량 제어 상실 및 사고 위험 증가로 이어질 수 있습니다. 딜러는 오일 레벨, 누유 및 작동 상태를 점검한 후 필요에 따라 오일을 보충하거나 관련 부품 또는 트랜스퍼 케이스를 교체합니다.

2. 시트 벨트 가이드 레일 케이블이 느슨해질 수 있음

   보고일 1997년 5월 12일모델 연식 1992–1993NHTSA 캠페인 번호 97V073002영향을 받는 차량 24,000대

   운전석 안전벨트 가이드 레일 내부의 케이블이 레일 하우징을 마모시키고 느슨해져 숄더 벨트 앵커리지가 걸릴 수 있습니다. 충돌 시 탑승자가 제대로 구속되지 않을 수 있습니다. 딜러는 양쪽 돌출부가 있는 더스트 실과 양극 산화 코팅이 적용된 교체용 가이드 레일을 장착합니다.

3. 도어 래치 스위치로 인해 숄더 벨트 앵커리지 위치가 어긋날 수 있음

   보고일 1997년 5월 12일모델 연식 1992–1993NHTSA 캠페인 번호 97V063002영향을 받는 차량 46,000대

   윤활유를 과도하게 바르면 도어 래치 스위치 커버가 변형되어 스위치가 오작동하고, 도어를 닫아도 숄더 벨트 앵커리지가 A필러에 남을 수 있습니다. 충돌 시 탑승자가 제대로 구속되지 않을 수 있습니다. 딜러는 스위치를 개선된 부품으로 교체합니다.

4. 앞좌석 시트 벨트 버클 버튼이 부러질 수 있음

   보고일 1995년 5월 24일모델 연식 1989–1991NHTSA 캠페인 번호 95V103003영향을 받는 차량 920,000대

   앞좌석 시트 벨트 버클의 빨간색 해제 버튼이 부러질 수 있으며, 조각으로 인해 버클이 오작동하여 충돌 보호력이 저하될 수 있습니다. 소유자는 양쪽 버클을 확인하고 버튼에 균열이 가거나 부러졌거나 버클이 작동하지 않는 경우 즉시 딜러에게 연락해야 하며, 수리나 교체는 무료입니다. 버튼이 온전한 경우에 대한 개선 방안은 개발 중입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.