Dodge Ram 1500 third generation

Dodge Ram 1500 third generation
사진: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dodge Ram 1500 third generation (2002–2008)의 치수, 중량, 신뢰성 및 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 36개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.

차량 형식 코드: DR

치수, 중량 및 용량

제원유럽위키백과
치수
전장5,150–5,800 mm Traficom5,276–7,496 mm
전폭1,950–2,080 mm Traficom2,019 mm
전고–1,923–2,052 mm
축거–3,061–4,077 mm
중량 및 견인
주행 상태 중량1,950–2,500 kg Traficom–
차량 총중량2,770–3,400 kg Traficom–
좌석 및 공간
좌석 수3–6 Traficom–
도어 수2–4 Traficom–

표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: Traficom 형식 승인(핀란드), 위키백과. 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.

신뢰성 및 차주 보고

NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)

모델 연식 2002–2008 차량에 대한 불만 신고 6,113건입니다. 충돌 사고 438건 · 화재 93건 · 부상 420건 · 사망 14건

  • 에어백 1,708
  • 변속기 및 구동계 948
  • 차체 및 구조 499
  • 전기 시스템 469
  • 엔진 434
  • 조향 장치 398

불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고

Dodge Ram 1500 third generation의 전체 36개 버전

모든 36개 버전 보기

미국 26개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2002–2008CLKUP3.7 L가솔린4단 자동후륜 구동15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2005–20083.7 L가솔린6단 수동후륜 구동16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2003–2008CLKUP4.7 L가솔린5단 자동후륜 구동14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2005–20084.7 L가솔린6단 수동후륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
2005–20084.7 L가솔린6단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
2003–2008CLKUP4.7 L가솔린5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2008GAS 330, CLKUP4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동후륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
2008GAS 3604.7 L플렉스 퓨얼 (E85)6단 수동후륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
2008GAS 330, CLKUP4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
2008GAS 3604.7 L플렉스 퓨얼 (E85)6단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
2003–2008CLKUP5.7 L가솔린5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA394–425 g/km
2003–2008CLKUP5.7 L가솔린5단 자동후륜 구동14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2007CLKUP4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동후륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
2007CLKUP4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
2004–2006FLEX-FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동후륜 구동12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km
2004–2006FLEX-FUEL, CLKUP4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km
2004–20068.3 L가솔린6단 수동후륜 구동10 MPG (23.5 L/100 km) EPA552 g/km
2005–20068.3 L가솔린4단 자동후륜 구동9 MPG (26.1 L/100 km) EPA614 g/km
2002–20043.7 L가솔린5단 수동후륜 구동16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2002–20044.7 L가솔린5단 수동후륜 구동14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2002–20044.7 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
20035.9 L가솔린4단 자동후륜 구동13 MPG (18.1 L/100 km) EPA425 g/km
2002–2003CLKUP5.9 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동12–13 MPG (18.1–19.6 L/100 km) EPA425–460 g/km
2002CLKUP4.7 L가솔린4단 자동후륜 구동15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
2002CLKUP4.7 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동13 MPG (18.1 L/100 km) EPA425 g/km
2002CLKUP5.9 L가솔린4단 자동후륜 구동12 MPG (19.6 L/100 km) EPA460 g/km

캐나다 10개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2005–2008Pickup truck: Standard3.7 L가솔린6단 수동13.7–13.8 L/100 km 5-cycle315–317 g/km
2002–2008Pickup truck: Standard3.7 L가솔린4단 자동14.5–15.7 L/100 km 5-cycle334–361 g/km
2003–2008Pickup truck: Standard4.7 L가솔린5단 자동15.6–19.0 L/100 km 5-cycle359–437 g/km
2005–2008Pickup truck: Standard4.7 L플렉스 퓨얼 (E85)5단 자동21.3–26.0 L/100 km 5-cycle341–416 g/km
2005–2008Pickup truck: Standard4.7 L가솔린6단 수동16.4–17.1 L/100 km 5-cycle377–393 g/km
2003–2008Pickup truck: Standard5.7 L가솔린5단 자동15.5–18.1 L/100 km 5-cycle357–416 g/km
2002–2004Pickup truck: Standard3.7 L가솔린5단 수동14.6–15.0 L/100 km 5-cycle336–345 g/km
2002–2004Pickup truck: Standard4.7 L가솔린5단 수동16.0–17.6 L/100 km 5-cycle368–405 g/km
2002–2003Pickup truck: Standard5.9 L가솔린4단 자동17.8–20.0 L/100 km 5-cycle409–460 g/km
2002Pickup truck: Standard4.7 L가솔린4단 자동16.1–18.1 L/100 km 5-cycle370–416 g/km

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.