Dodge Omni 리콜
9건의 Dodge Omni 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
연료 압력 조절기에서 연료가 누출될 수 있음
압력 조절기에서 엔진룸으로 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원 근처의 연료는 화재를 유발할 수 있습니다. 연료 공급 압력 조절기 어셈블리를 교체합니다.
후륜 서스펜션 피벗 볼트의 균열 및 파손 가능성
응력 부식 균열로 인해 후륜 서스펜션 피벗 볼트가 파손되어 서스펜션이 부분적으로 분리되며, 잠재적으로 제어력을 상실하고 충돌을 일으킬 수 있습니다. 볼트를 적절히 처리된 부품으로 교체합니다.
엔진 밸브 커버 개스킷에서 오일이 누출될 수 있음
밸브 커버 개스킷이 제 위치를 벗어나 엔진룸에서 오일이 누출되어 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 커버를 개선된 디자인으로 교체하고 개스킷 대신 실런트를 도포합니다.
혼 패드에 경적 심볼 누락
스티어링 휠 혼 패드에 필수 경적 심볼이 누락되어 차량이 FMVSS 101 기준을 충족하지 못합니다. 소유자에게 향후 차량 소유자가 경적 위치를 찾는 데 도움을 주는 엽서가 발송됩니다.
저온 시 연료 호스 연결부 누유 가능성
저온 환경에서 압력 조절기와 연료 레일의 호스 연결부에서 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원에 닿을 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 조절기를 재배치하고 연료 공급 호스를 교체 및 재배선합니다.
배터리 통풍구 막힘으로 인한 케이스 파열 가능성
플라스틱 버(burr)가 배터리 캡 통풍구를 막아 가스 압력이 상승하고, 특히 충전 후 배터리 케이스가 파열될 수 있습니다. 유출된 가스나 산이 주변 사람에게 부상을 입힐 수 있습니다. 양쪽 통풍구에 탐침을 넣어 막힌 부분을 제거합니다.
연료 호스 클램프가 느슨해질 수 있음
엔진룸 연료 호스의 클램프가 적절히 조여지지 않아 연료가 누출되고 화재를 유발할 수 있습니다. 클램프를 재위치시키고 적정 토크로 조입니다.
연료 리저버에서 누유될 수 있음
엔진룸 내 리저버 이음새나 호스 연결부에서 연료가 누출될 수 있습니다. 호스와 금속 튜브를 교체하고, 리저버를 교체하거나 재밀봉합니다.
배출가스 밸브로 인해 엔진 시동이 꺼질 수 있음
감속 시 배출가스 밸브가 엔진에 너무 많은 연료를 유입시켜 정차, 타력 주행, 선회 시 시동이 꺼질 수 있습니다. 밸브를 제거하고 진공 라인 커넥터로 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.