Dodge Nitro first generation

Dodge Nitro first generation
사진: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dodge Nitro first generation (2007–2011)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국, 미국 및 캐나다 시장에서 판매된 27개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.

차량 형식 코드: KA

치수, 중량 및 용량

제원유럽북미위키백과
치수
전장4,580 mm RDW4,540 mm TC4,544 mm
전폭1,860 mm Traficom1,860 mm TC1,857 mm
전고1,760 mm RDW1,770 mm TC1,775 mm
축거2,760–2,770 mm RDW2,760 mm TC2,764 mm
앞 윤거1,549 mm ASTRA1,560 mm TC–
뒤 윤거1,549 mm ASTRA1,550 mm TC–
중량 및 견인
공차 중량1,850–1,940 kg RDW1,862 kg TC1,888 kg
주행 상태 중량1,950–2,040 kg RDW––
차량 총중량2,520–2,541 kg RDW––
견인 중량(브레이크 장착 트레일러)2,500–3,500 kg RDW––
견인 중량(브레이크 미장착 트레일러)650–750 kg RDW––
좌석 및 공간
좌석 수5 RDW––
도어 수4 RDW––
트렁크 공간––397 L
연료 탱크––74 L
성능
최고 속도180–202 km/h RDW––
토크314–460 Nm ASTRA–177–460 Nm

타이어 크기(가장 일반적인 순): 245/50R20

표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 캐나다 교통부 차량 제원, 위키백과 (en, fr, pl, sv), Traficom 형식 승인(핀란드), ASTRA 형식 승인(스위스). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.

신뢰성 및 차주 보고

차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률

검사 당시 차령합격률영국 평균검사 건수
13년 이상61.2% (59.4–62.9)69.2%3,037

MOT 검사 결과

영역이 모델같은 연식의 영국 평균
브레이크47.5%36.4%
서스펜션38.4%41.6%
조명 및 전기장치35.7%28.8%
타이어27.4%31.2%
차체, 섀시 및 구조16.2%18.6%
시야(유리, 거울, 와이퍼)14.4%11.8%

2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)

NHTSA에 접수된 차주 불만 신고(미국)

모델 연식 2007–2011 차량에 대한 불만 신고 1,453건입니다. 충돌 사고 49건 · 화재 33건 · 부상 60건

  • 전기 시스템 525
  • 연료 시스템 362
  • 변속기 및 구동계 118
  • 에어백 116
  • 엔진 116
  • 시야 및 와이퍼 81

불만 신고는 차주가 제출한 것으로 NHTSA가 확인하지 않습니다. 판매된 차량 수에 따라 보정되지 않으므로 인기 모델일수록 신고가 많습니다. NHTSA 차주 불만 신고

Dodge Nitro first generation의 전체 27개 버전

모든 27개 버전 보기

유럽연합 7개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료CO₂EU 등록 대수
20112.8 L130 kW (177 PS)디젤238 g/km98
20102.8 L–디젤237 g/km2,090
20103.7 L–가솔린286 g/km56
20102.8 L–디젤250 g/km38
2010––가솔린334 g/km24
2010––기타 연료246 g/km10
20104.0 L–가솔린269 g/km10

영국 8개 버전

차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2009–201008 MY 2.8 Manual (no DPF) · 2.8 Manual (no DPF)2.8 L디젤6단 수동8.4 L/100 km NEDC222 g/km
2009–201008 MY 2.8 Auto(no DPF) · 2.8 Automatic (no DPF)2.8 L디젤5단 자동9.0 L/100 km NEDC242 g/km
2008–20103.7 Auto · 08MY 3.7 Auto · 3.7 Automatic3.7 L가솔린4단 자동11.7 L/100 km NEDC283 g/km
2008–20092.8 Manual (no DPF)2.8 L디젤6단 수동8.6 L/100 km NEDC228 g/km
2008–20092.8 Auto (no DPF)2.8 L디젤5단 자동9.4 L/100 km NEDC250 g/km
200909MY 2.82.8 L디젤6단 수동8.3 L/100 km NEDC217 g/km
20092.82.8 L디젤5단 자동8.9 L/100 km NEDC235 g/km
20093.73.7 L가솔린4단 자동12.0 L/100 km NEDC286 g/km

미국 9개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
2007–2011CLKUP3.7 L가솔린4단 자동후륜 구동18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2010–20113.7 L가솔린4단 자동4륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2007–2011CLKUP4.0 L가솔린5단 자동후륜 구동18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2010–20114.0 L가솔린5단 자동4륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2007–2009CLKUP3.7 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA307–325 g/km
20094.0 L가솔린5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2007–2008CLKUP3.7 L가솔린6단 수동후륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2008CLKUP3.7 L가솔린6단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–2008CLKUP4.0 L가솔린5단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km

캐나다 3개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
2007–2011Sport utility vehicle3.7 L가솔린4단 자동13.0–13.7 L/100 km 5-cycle299–315 g/km
2007–2011Sport utility vehicle4.0 L가솔린5단 자동13.1–13.7 L/100 km 5-cycle301–315 g/km
2007–2008Sport utility vehicle3.7 L가솔린6단 수동12.6–13.1 L/100 km 5-cycle290–301 g/km

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.