Dodge Neon 리콜
17건의 Dodge Neon 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 부스터 진공 호스가 느슨해질 수 있음
오일과 열로 인해 브레이크 부스터 진공 호스가 부풀어 올라 흡기 매니폴드에서 느슨해질 수 있으며, 이로 인해 파워 브레이크 보조력이 감소하고 엔진 공회전 속도가 증가합니다. 딜러는 호스를 교체합니다.
타이어 Placard에 잘못된 타이어 규격이 기재되어 있음
타이어 Placard에 잘못된 권장 타이어 규격이 기재되어 있어 소유자가 잘못된 교체 타이어를 선택하게 할 수 있습니다. 소유자에게 올바른 라벨과 설치 안내문이 무료로 제공됩니다.
시동기 터미널 블록에 균열이 생길 수 있음
시동기의 플라스틱 터미널 블록에 응력 균열이 발생하여 시동기 본체와 분리될 수 있습니다. 퓨즈가 없는 양극 단자가 인근 표면에 닿아 배선이 과열되고 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 딜러는 시동기 터미널 블록 점퍼 하네스를 교체합니다.
타이어 Placard에 잘못된 타이어 규격이 표시되어 있을 수 있음
타이어 Placard에 잘못된 권장 타이어 규격이 기재되어 소유자가 잘못된 교체 타이어를 선택하게 할 수 있습니다. 소유자에게 새 라벨이 제공되며, 요청 시 딜러가 부착해 줍니다.
아동용 시트 테더 사용 설명 누락
일부 사용설명서에는 아동용 시트 테더 장착을 위한 단계별 지침과 그림이 누락되어 시트가 제대로 고정되지 않고 충돌 시 아동이 부상을 입을 수 있습니다. 소유자에게는 설명서 부록이 제공됩니다.
저온 시 스로틀 아이들 복귀 불량 가능성
극도로 추운 날씨에는 크랭크케이스 환기 시스템의 증기가 스로틀 바디 내부에서 얼어 스로틀이 완전히 아이들 위치로 돌아가지 못하게 막을 수 있으며, 이로 인해 경고 없이 충돌이 발생할 수 있습니다. 딜러는 시스템 튜브를 교체하고 위치를 변경합니다.
전방 로어 컨트롤 암 용접부 파단 가능성
부적절한 용접으로 인해 전방 서스펜션 로어 컨트롤 암 피벗 튜브가 암에서 분리되어 차량 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 로어 컨트롤 암을 교체합니다.
조수석 에어백이 제대로 전개되지 않을 수 있음
조수석 전면 에어백이 제대로 전개되지 않아 충돌 시 승객이 적절히 구속되지 않을 수 있습니다. 딜러는 조수석 에어백 모듈을 교체할 것입니다.
리어 서브프레임 크로스멤버에 용접이 누락되었을 수 있음
리어 서브프레임 크로스멤버에 스폿 용접이 누락되어 차체에 구조적 균열을 일으키고 후방 충돌 시 충돌 보호력을 저하시킬 수 있습니다. 딜러는 누락된 용접부를 점검하고 그 자리에 구조용 리벳을 설치할 것입니다.
스티어링 컬럼 커플러 분리 가능성
하부 충격으로 인해 스티어링 컬럼 커플러가 분리되어 조향 제어를 상실할 수 있습니다. 딜러는 충격 시 붕괴되는 설계의 부품으로 교체할 것입니다.
차량 전원 차단 시 에어백이 전개될 수 있음
전기 회로 설계 결함으로 인해 차량의 시동을 끌 때 에어백이 예기치 않게 전개되어 탑승자가 다칠 수 있습니다. 딜러는 새로 설계된 에어백 제어 모듈로 교체합니다.
연료 및 브레이크 파이프가 부식되어 누출될 수 있음
파이프와 고무 절연체 사이의 빠른 부식으로 연료나 브레이크액이 누출되어 화재나 제동력 상실을 초래할 수 있습니다. 딜러는 파이프를 점검하고 부식된 파이프를 교체하며 절연체 대신 플라스틱 클립을 장착합니다.
브레이크 마스터 실린더 브레이크액 누출 가능성
손상된 후방 피스톤 씰로 인해 마스터 실린더에서 브레이크액이 누출되어 분할 브레이크 시스템 절반의 제동 효과가 저하될 수 있습니다. 일부 제동 기능이 상실되기 전에 경고등이 이상을 알립니다. 딜러점은 후방 브레이크 마스터 실린더 피스톤 어셈블리를 교체합니다.
엔진 배선 하네스 합선 가능성
엔진 배선 하네스가 배기가스 재순환 튜브와 접촉해 합선되면 엔진 정지를 포함한 전기적 오작동이 발생할 수 있습니다. 딜러점은 하네스를 재배치하고 손상된 전선을 교체합니다.
리어 브레이크 호스 브래킷 나사가 파손될 수 있음
리어 브레이크 호스 브래킷 나사가 파손되어 호스가 움직이거나 손상될 수 있습니다. 브레이크액 누출은 제동 성능을 저하시키고 제동 거리를 늘려 충돌을 유발할 수 있습니다. 브래킷 나사가 교체될 것입니다.
파워트레인 제어 모듈에 수분이 유입될 수 있음
파워트레인 제어 모듈에 수분이 유입되어 시동 꺼짐을 포함한 주행성능 저하 문제를 일으킬 수 있으며, 이는 충돌로 이어질 수 있습니다. 모듈이 교체될 것입니다.
브레이크 마스터 실린더로 공기가 유입될 수 있음
ABS 마스터 실린더의 후면 씰로 인해 브레이크 시스템에 공기가 유입되어 브레이크가 스펀지처럼 밟히거나 제동 거리가 길어지거나 브레이크가 부분적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 마스터 실린더를 점검하고 필요한 경우 교체할 것입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.