DFSK Fengon 5

DFSK Fengon 5
사진: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

공식 데이터에 따르면 유럽연합에서 판매된 DFSK Fengon 5 (2021–2025) 버전은 총 5개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
2021–2025
시장
유럽연합
엔진
1.5 L
출력
100 kW (136 PS)~101 kW (137 PS)
연료
가솔린 LPG 천연가스
최저 연비 (유럽연합)
9.9 L/100 km (WLTP)
EU 신규 등록 대수
1,315

DFSK Fengon 5는 어떤 차인가요?

Fengon 5는 뒤로 갈수록 낮아지는 쿠페 스타일 루프를 갖춘 5도어 SUV입니다. SUV의 높은 차체와 보다 날렵하게 좁아지는 실루엣을 결합했으며, DFSK의 Fengon SUV 라인업에 속합니다.

DFSK는 Dongfeng 및 Sokon Group과 연관된 중국 자동차 브랜드입니다. Fengon 5는 일부 시장에서 F5 또는 iX5로도 불립니다.

세대와 엔진

1세대는 2020년부터 현재까지 이어집니다. 쿠페 스타일 차체는 SUV의 높은 차체와 뒤로 낮아지는 루프 라인을 결합했습니다.

유럽연합 등록 자료에는 Fengon 5가 2021년부터 2025년까지 등장합니다. 기재된 엔진은 101 kW (137 PS)의 출력을 내는 1.5 L 엔진입니다. 유럽형 모델은 가솔린, LPG 또는 천연가스를 사용합니다.

DFSK Fengon 5의 연비는 어느 정도인가요?

기재된 공식 최저 연료 소비량은 WLTP 시험 기준 9.9 L/100 km입니다. 유럽형 모델은 가솔린, LPG 또는 천연가스를 사용합니다.

유럽경제지역 등록 대수는 2021년부터 2025년까지 총 1,315대입니다.

Fengon 5는 어디에서 판매되었나요?

유럽연합의 유럽경제지역 등록 수치에는 Fengon 5가 2021년부터 2025년까지 등장합니다. WLTP 연료 소비량은 유럽 시험 절차를 반영하며, 미국의 EPA 절차와 캐나다의 5-cycle 절차는 서로 다릅니다.

자주 묻는 질문

DFSK Fengon 5는 어떤 차인가요?

쿠페 스타일의 낮은 루프를 갖춘 5도어 SUV입니다.

유럽형 Fengon 5에는 어떤 엔진이 탑재되나요?

기재된 유럽형 엔진은 101 kW (137 PS)의 출력을 내는 1.5 L 엔진입니다.

공식 연료 소비량은 얼마인가요?

기재된 최저 수치는 WLTP 시험 기준 9.9 L/100 km입니다.

EU 등록 자료에 Fengon 5는 언제 등장하나요?

유럽경제지역 등록 자료에는 2021년부터 2025년까지 기록되어 있습니다.

Fengon 5 first generation (2020년 이후)

DFSK Fengon 5 first generation
사진: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

판매 지역: 유럽연합 · 참고 자료: en.wikipedia.org, autofacil.es

한눈에 보기: 전장 4,685 mm 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

유럽연합 5개 버전

유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.

연식 및 버전엔진출력연료연비 (복합)CO₂EU 등록 대수
2021–20251.5 L101 kW (137 PS)가솔린9.9–10.7 L/100 km WLTP224–229 g/km1,124
2021–20231.5 L101 kW (137 PS)LPG9.9–10.7 L/100 km WLTP203–208 g/km48
2021–20221.5 L100 kW (136 PS)LPG–199 g/km52
20221.5 L101 kW (137 PS)LPG–205 g/km30
2021–20221.5 L101 kW (137 PS)천연가스–220–224 g/km61

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.