대우는 어떤 회사였나요?
대우는 경차부터 패밀리카, 대형 세단, 다목적차까지 다양한 차종을 선보인 대한민국 자동차 제조사였습니다. 라노스, 누비라, 레간자는 대우가 새롭게 개발한 라인업의 핵심 모델이었습니다. 레간자는 이탈디자인이 디자인했습니다.
일부 시장에서는 대우차가 다른 이름으로 판매되기도 했습니다. 공식 연료 소비량 수치에도 시장별로 서로 다른 시험 방식이 적용됩니다. 유럽은 WLTP와 이전 시험 방식인 NEDC, 미국은 EPA, 캐나다는 5-cycle 절차를 사용합니다. 시험 결과를 직접 비교할 수는 없습니다.
대우의 주요 모델 라인업은 무엇인가요?
누비라, 라노스, 레간자는 이 자료에서 가장 긴 기간에 걸쳐 등장하는 모델입니다. 마티즈는 소형 시티카이며, 타쿠마는 다목적차입니다. 이 밖에 오프로드 모델인 코란도와 무쏘, 칼로스, 라세티, 매그너스도 있습니다.
이 모델들은 일상적인 도심 주행부터 가족 여행, 더 많은 승객을 태워야 하는 상황까지 아우릅니다. 라인업에는 세단과 오프로드 차량도 포함됐습니다.
시간이 지나면서 라인업은 어떻게 바뀌었나요?
라노스, 누비라, 레간자는 1998년부터 등장합니다. 마티즈, 코란도, 무쏘는 2000년부터, 타쿠마는 2001년부터 이어집니다. 칼로스, 라세티, 매그너스는 여기에서 다루는 기간의 후반부인 2003년 또는 2004년에 등장합니다.
대우의 자동차 사업은 제너럴모터스의 일부가 됐으며, 일부 시장에서는 대우차가 다른 이름으로 판매됐습니다. Duster는 EU 자료에 2019년 등록 대수 32대로 등장합니다.
대우차는 어느 지역의 자료에 나오나요?
대우차는 유럽연합, 영국, 미국, 캐나다의 공식 자료에 등장합니다. EU 모델 목록에는 라노스, 누비라, 마티즈, 레간자, 타쿠마와 함께 칼로스, 라세티처럼 비교적 짧은 기간 판매된 모델도 포함됩니다. 각 시장의 수치는 서로 다른 시험 방식과 시장 규정을 반영합니다.
자주 묻는 질문
대우는 어느 나라 회사였나요?
대우는 대우그룹과 연관된 대한민국 자동차 제조사였습니다.
가장 오랫동안 판매된 대우 모델은 무엇인가요?
누비라는 1998년부터 2004년까지, 라노스는 1998년부터 2003년까지, 레간자는 1998년부터 2002년까지 등장합니다.
대우는 소형 시티카도 만들었나요?
네. 마티즈는 2000년부터 2004년까지 등장합니다.
각 시장의 공식 연료 소비량 수치를 서로 비교할 수 있나요?
비교할 때 주의해야 합니다. 유럽은 WLTP와 이전 시험 방식인 NEDC, 미국은 EPA 시험, 캐나다는 5-cycle 절차를 사용합니다.