Dacia Logan 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 소프트웨어 업데이트로 인해 긴급 통화 기능이 비활성화될 수 있음

   보고일 2021년 10월 12일EU Safety Gate 캠페인 A12/01458/21

   소프트웨어 업데이트 오류로 인해 데이터 통신 모듈이 손상되어 eCall 시스템을 통한 긴급 통화가 불가능해질 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

2. 보닛 잠금 스트라이커 와이어 결함 가능성

   보고일 2021년 5월 18일모델 연식 2020–2021EU Safety Gate 캠페인 A12/00737/21

   결함이 있는 프론트 보닛 잠금 스트라이커 와이어로 인해 주행 중 보닛이 열려 사고 위험이 커질 수 있습니다. 시정 조치는 최종 사용자로부터 제품을 리콜하는 것입니다.

3. 잘못된 브레이크 플레이트로 인한 차량 제어 영향 가능성

   보고일 2020년 12월 8일모델 연식 2020DVSA 리콜 캠페인 R/2020/353EU Safety Gate 캠페인 A12/01829/20영향을 받는 차량 51대

   잘못된 브레이크 플레이트가 차체 자세 제어 시스템 및 차량 제어에 영향을 줄 수 있습니다. 브레이크 플레이트를 점검하고 필요시 교체합니다.

4. 점화 스위치가 시동 위치에 고착될 수 있음

   보고일 2020년 11월 3일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2020/307EU Safety Gate 캠페인 A12/00104/21영향을 받는 차량 7,833대

   시동 후 점화 스위치가 분리되지 않아 열쇠가 시동 위치에 고착될 수 있습니다. 드물게 이로 인해 과열 사고가 발생할 수 있습니다. 점화 스위치를 교체합니다.

5. 스티어링 컬럼 브래킷 느슨해짐 가능성

   보고일 2019년 3월 26일모델 연식 2017–2018DVSA 리콜 캠페인 R/2019/109EU Safety Gate 캠페인 A12/0635/19영향을 받는 차량 37대

   하부 스티어링 컬럼 장착 브래킷의 위치가 잘못되어 느슨해질 수 있습니다. 고정 플레이트를 점검하여 위치를 재조정하거나 필요시 교체합니다.

6. 운전석 에어백 전개 불량 가능성

   보고일 2019년 1월 4일모델 연식 2018DVSA 리콜 캠페인 R/2018/371EU Safety Gate 캠페인 A12/0087/19영향을 받는 차량 3,926대

   운전석 에어백이 올바르게 전개되지 않을 수 있습니다. 에어백을 교체합니다.

7. 촉매 컨버터 용접부 배기가스 누출 가능성

   보고일 2018년 12월 4일EU Safety Gate 캠페인 A12/2022/18

   용접 불량으로 인해 엔진룸으로 배기가스가 누출될 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

8. 엔진룸 내 디젤 연료 누유 가능성

   보고일 2018년 6월 19일모델 연식 2013–2015DVSA 리콜 캠페인 R/2018/144EU Safety Gate 캠페인 A12/0937/18영향을 받는 차량 30,336대

   엔진룸 내 디젤 연료 누유 위험이 있습니다. 보호 클립이 장착되거나 파이프가 교체됩니다.

9. 앞바퀴 허브 균열 가능성

   보고일 2018년 3월 20일모델 연식 2017DVSA 리콜 캠페인 R/2018/076영향을 받는 차량 12대

   앞바퀴 허브에 균열이 생겨 이상 소음이 발생하고 심한 경우 허브가 파손될 수 있습니다. 허브 제조일을 확인하고 필요시 허브를 교체합니다.

10. 프론트 몰딩 스트립이 누락되었을 수 있음

    보고일 2017년 5월 22일모델 연식 2016–2017EU Safety Gate 캠페인 A12/0781/17

    전방 보호 몰딩 아래의 유연한 스트립이 누락되어 형식 승인 서류에 명시된 것보다 CO2 배출량이 아주 미세하게 높아질 수 있습니다. 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

11. 앞쪽 브레이크 캘리퍼 클립이 파손될 수 있음

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2016EU Safety Gate 캠페인 A12/0095/17

    실린더가 파열될 경우 우측 앞쪽 브레이크 캘리퍼 클립이 파손되어 비상 제동 시 제동 효율이 떨어질 수 있습니다. 본 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.

12. 운전자 에어백이 전개되지 않을 수 있음

    보고일 2016년 12월 20일모델 연식 2012–2013DVSA 리콜 캠페인 R/2016/304영향을 받는 차량 8,384대

    에어백 내부 결함으로 인해 충돌 시 운전석 에어백이 전개되지 않아 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러가 에어백을 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

13. 스티어링 로드 드라이브 로터 파손 가능성

    보고일 2016년 2월 23일모델 연식 2015DVSA 리콜 캠페인 R/2016/007영향을 받는 차량 3,034대

    과도한 응력으로 인해 스티어링 로드 볼 조인트의 드라이브 로터가 파손되어 조향 불능이 발생할 수 있습니다. 스티어링 랙 형식을 점검하고 필요시 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.