Dacia Duster 리콜
14건의 Dacia Duster 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
리어 서스펜션 스프링이 부러질 수 있음
규정 치수 외에서 제조된 리어 스프링이 부러져 차체가 주저앉거나 스프링이 도로 위로 떨어질 수 있으며, 이는 사고 위험을 증가시킵니다. 본 리콜은 최종 소비자에게 제품 반품을 요청합니다.
주차 브레이크 액추에이터가 고장 날 수 있음
주차 브레이크 액추에이터가 'P 잠금' 위치에 잠금 폴을 올바르게 위치시키지 못할 수 있습니다. 액추에이터 또는 변속기 체결 액추에이터가 교체됩니다.
주차 브레이크 미작동 가능성
주차 브레이크 액추에이터 센서 정렬 불량으로 인해 P단 선택 시 또는 특정 조건에서 주차 브레이크가 체결되지 않을 수 있습니다. 전동식 주차 브레이크는 계속 기능하며 차량을 고정할 수 있습니다. 본 리콜은 최종 사용자에게 제품 반품을 요청합니다.
LPG 용기 씰 누락 가능성
솔레노이드 밸브 블록과 LPG 용기 사이의 씰이 누락되어 LPG 누출 및 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
R107 커넥터 분리 가능성
R107 커넥터가 제대로 고정되지 않으면 엔진과 실내 배선이 분리되어 구동력 상실, 조향 보조력 저하, 에어백·주차 센서·브레이크 결함이 발생할 수 있습니다. 이는 사고 및 부상 위험을 증가시킵니다. 본 제품은 최종 사용자로부터 리콜될 예정입니다.
좌측 커튼 에어백이 전개되지 않을 수 있음
충돌 사고 발생 시 좌측 커튼 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 에어백을 점검하고 부적합한 것으로 확인되면 교체합니다.
LPG 탱크 용접 불량 가능성
LPG 탱크가 잘못 용접되었을 수 있습니다. 탱크를 교체합니다.
점화 스위치가 시동 위치에 고착될 수 있음
시동 후 점화 스위치가 분리되지 않아 열쇠가 시동 위치에 고착될 수 있습니다. 드물게 이로 인해 과열 사고가 발생할 수 있습니다. 점화 스위치를 교체합니다.
12볼트 배터리 단자 용접 불량으로 인한 시동 불가 가능성
배터리 플러스 단자의 용접 불량으로 인해 차량 시동을 걸 수 없게 될 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
스톱-스타트 시스템 고장 가능성
소프트웨어 문제로 인해 스톱-스타트 시스템이 고장 날 수 있습니다. 시정 조치는 최종 사용자로부터 제품을 리콜하는 것입니다.
퓨즈 박스 체결 불량으로 인한 전기 고장 발생 가능성
퓨즈 박스 플랜지 너트가 올바른 조임 토크에 도달하기 전에 고착되어 케이블이 느슨해지고 아크가 발생할 수 있습니다. 경보음이 작동하지 않거나, 예외적인 상황에서 에어백이 전개되거나, 화재가 발생할 수 있습니다. 너트를 교체하고 올바르게 조입니다.
경음기 시스템이 에어백 작동에 영향을 미칠 수 있음
경음기 시스템이 차량의 전기 시스템과 일치하지 않을 수 있습니다. 경음기가 작동을 멈추고 운전석 에어백이 오작동할 수 있습니다. 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
운전석 에어백 전개 불량 가능성
충돌 시 운전석 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
후방 서스펜션 스프링이 이탈할 수 있음
방지턱이나 장애물을 넘을 때 후방 서스펜션 스프링이 이탈하여 도로에 떨어질 수 있습니다. 스프링이 이탈하면 차량 주행 안정성에 영향을 미치고 후방 차량에 위험을 초래할 수 있습니다. 본 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.