Citroën C1 II

Citroën C1 II (2014–2022)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합, 영국 및 프랑스 시장에서 판매된 37개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
판매 지역: 유럽연합, 영국 및 프랑스
치수, 중량 및 용량
| 제원 | 유럽 | 위키백과 |
|---|---|---|
| 치수 | ||
| 전장 | 3,470 mm RDW | 3,435 mm |
| 전폭 | 1,620 mm RDW | 1,630 mm |
| 전고 | 1,460 mm RDW | 1,468 mm |
| 축거 | 2,340 mm RDW | 2,340 mm |
| 앞 윤거 | 1,430 mm ASTRA | – |
| 뒤 윤거 | 1,420 mm ASTRA | – |
| 중량 및 견인 | ||
| 공차 중량 | 815–835 kg RDW | 915–990 kg |
| 주행 상태 중량 | 915–935 kg RDW | – |
| 차량 총중량 | 1,240 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 장착 트레일러) | 695–840 kg RDW | – |
| 견인 중량(브레이크 미장착 트레일러) | 465–470 kg RDW | – |
| 좌석 및 공간 | ||
| 좌석 수 | 4 RDW | – |
| 도어 수 | 4 RDW | – |
| 연료 탱크 | – | 35 L |
| 성능 | ||
| 최고 속도 | 160 km/h RDW | 160–170 km/h |
| 토크 | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
타이어 크기(가장 일반적인 순): 165/60R15, 165/65R14
표시된 범위는 해당 세대의 여러 버전과 차체 형식을 포함하며, 유럽 사양과 북미 사양은 다를 수 있습니다. 출처: RDW 형식 승인(네덜란드), 위키백과 (en, de), ASTRA 형식 승인(스위스), Traficom 형식 승인(핀란드). 위키백과 수치는 CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 사용합니다.
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 3년 | 96.2% (95.8–96.5) | 92.2% | 12,686 |
| 4–5년 | 93.5% (93.2–93.7) | 91.0% | 35,292 |
| 6–8년 | 89.0% (88.8–89.2) | 86.4% | 106,720 |
| 9–12년 | 86.0% (85.5–86.6) | 77.9% | 16,406 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 타이어 | 30.0% | 27.1% |
| 브레이크 | 21.0% | 19.7% |
| 서스펜션 | 9.9% | 11.7% |
| 시야(유리, 거울, 와이퍼) | 6.9% | 6.6% |
| 조명 및 전기장치 | 6.3% | 8.2% |
| 차체, 섀시 및 구조 | 3.5% | 2.8% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Citroën C1 II의 전체 37개 버전
모든 37개 버전 보기
유럽연합 13개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 연비 (복합) | CO₂ | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1.0 L | 53 kW (72 PS) | 가솔린 | 4.7 L/100 km WLTP | 109–110 g/km | 65,603 |
| 2019–2020 | 1.0 L | 53 kW (72 PS) | 가솔린 | – | 86–90 g/km | 176,755 |
| 2015–2019 | 1.2 L | – | 가솔린 | – | 99 g/km | 45,208 |
| 2014–2019 | 1.2 L | 60 kW (82 PS) | 가솔린 | – | 99 g/km | 82,825 |
| 2014–2019 | 1.0 L | 51 kW (69 PS) | 가솔린 | – | 94–95 g/km | 303,351 |
| 2018 | 1.0 L | 53 kW (72 PS) | 가솔린 | 1.4 kWh/100 km NEDC | 92 g/km | 54,082 |
| 2018 | 전기 모터 | – | 전기 | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1.0 L | 77 kW (105 PS) | 가솔린 | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1.2 L | 90 kW (122 PS) | 가솔린 | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1.0 L | 51 kW (69 PS) | 하이브리드 | – | 92 g/km | 6,074 |
| 2015 | 1.2 L | 60 kW (82 PS) | 하이브리드 | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1.0 L | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | – | 100–101 g/km | 63,594 |
| 2014 | – | – | 가솔린 | – | 102 g/km | 80 |
영국 13개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1.0 L | 53 kW (72 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 5.2–5.7 L/100 km WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1.0 L | 53 kW (72 PS) | 가솔린 | 5단 자동 | 5.5 L/100 km WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1.0 L | 53 kW (72 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.9–5.3 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1.0 L | – | 가솔린 | 5단 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1.0 L | – | 가솔린 | 5단 자동화 수동 | 4.2 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1.0 L | – | 가솔린 | 5단 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1.2 L | – | 가솔린 | 5단 수동 | 4.3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1.0 L | – | 가솔린 | 5단 자동화 수동 | 4.2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1.0 L | – | 가솔린 | 5단 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1.0 L | – | 가솔린 | 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1.0 L | – | 가솔린 | 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1.0 L | – | 가솔린 | 자동 | 4.2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1.2 L | – | 가솔린 | 수동 | 4.3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
프랑스 11개 버전
ADEME 카 라벨링(Car Labelling)에서 제공하는 프랑스 내 판매 신차 데이터입니다. 2015년까지는 NEDC 기준이며, 현재 카탈로그에는 WLTP 기준 수치가 반영되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 3.8 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 외 1개 트림 | – | 51 kW (69 PS) | 가솔린 | 5단 자동 | 4.2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 외 1개 트림 | – | 60 kW (82 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | 5단 자동 | 4.5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | 5단 자동 | 4.5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 PS) | 가솔린 | 5단 수동 | 4.4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.





