Citroën Berlingo 리콜
88건의 Citroën Berlingo 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
시동 시 계기판 화면 미점등 가능성
소프트웨어 결함으로 인해 차량 시동 시 계기판이 켜지지 않고 검은 화면 상태로 유지될 수 있습니다. 차체 제어 모듈 소프트웨어가 업데이트됩니다.
방향지시등 전구 고장 시 경고 미작동 가능성
차체 제어 모듈이 방향지시등 전구 고장을 감지하지 못해 경고가 작동하지 않을 수 있습니다. 조치 사항은 차량 구성 및 보안 게이트웨이 전자 제어 장치를 업데이트하는 것입니다.
스마트 타코그래프가 요건을 충족하지 않을 수 있음
스마트 타코그래프가 규정 요건을 준수하지 않을 수 있습니다. 타코그래프 센서 안테나를 교체하고 필요시 배선 하네스를 추가합니다.
차로 유지 보조 경고등이 점등되지 않을 수 있음
전방 카메라가 가려진 경우 계기판의 차로 유지 보조 경고등이 점등되지 않을 수 있습니다. 차체 제어 모듈 소프트웨어가 업데이트됩니다.
NOx 센서 느슨해짐 가능성
NOx 센서가 느슨해져 배기가스가 엔진룸으로 유입되어 연기, 인근 부품 과열, 화재 위험 및 NOx 배출량 증가를 유발할 수 있습니다. 본 리콜은 최종 사용자에게 제품 반환을 요청합니다.
워터 펌프 고장으로 인한 엔진 정지 가능성
워터 펌프 오작동으로 인해 엔진 출력 손실 및 엔진 정지가 발생할 수 있습니다. 워터 펌프를 교체합니다.
연료 리턴 파이프 누유 가능성
연료 리턴 파이프가 사양을 충족하지 않아 연료가 누유될 수 있습니다. 딜러가 파이프를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
연료레일 너트가 풀려 누유를 유발할 수 있음
규격에 맞지 않는 연료 분사 커먼레일로 인해 너트가 풀리고 연료가 누유될 수 있습니다. 레일을 점검하고 필요한 경우 고압 연료 파이프와 함께 교체합니다.
잘못된 휠 볼트로 인해 볼트가 풀리거나 분실될 수 있음
규격에 맞지 않는 휠 볼트가 장착되어 풀리거나 분실될 수 있습니다. 볼트를 점검하고 필요시 교체합니다.
계기판에 검은 화면이 표시될 수 있음
계기판 화면이 검게 표시되어 여러 기능을 확인할 수 없게 될 수 있습니다. 차량용 인포테인먼트 소프트웨어가 무선(OTA)으로 업데이트됩니다.
타이어 공기압 메시지 오류 또는 누락 가능성
소프트웨어 편차로 인해 계기판에 잘못되거나 누락된 타이어 공기압 메시지가 표시될 수 있습니다. 올바른 경고 메시지가 표시되도록 전기식 주행 안정 장치 캘리브레이션이 업데이트됩니다.
잘못된 제한 속도가 표시될 수 있음
구성 오류로 인해 계기판에 잘못된 제한 속도 값이 표시될 수 있습니다. 차체 제어 모듈 구성이 업데이트됩니다.
온보드 진단 장치가 배출가스 결함을 감지하지 못할 수 있음
선택적촉매환원(SCR) 시스템 또는 디젤 미립자 필터(DPF) 진단상의 결함으로 인해 고장 경고등이 점등되지 않아 차량이 배출가스 규정을 충족하지 못할 수 있습니다. 엔진 제어 장치 소프트웨어가 업데이트됩니다.
자동 긴급 제동장치가 비활성화 상태로 유지될 수 있음
특정 주행 상황에서 자동 긴급 제동장치가 계속 비활성화되어 있을 수 있습니다. 시스템이 올바르게 켜지고 꺼지도록 전방 카메라 소프트웨어를 업데이트합니다.
타이어 공기압 라벨에 잘못된 정보가 기재되었을 수 있음
타이어 공기압 라벨에 정보가 누락되었거나 잘못 표시되어 있을 수 있습니다. 라벨을 교체합니다.
캠샤프트 체인이 마모되거나 끊어질 수 있음
캠샤프트 체인의 조기 마모로 인해 비정상적인 소음이 발생하거나 최악의 경우 체인이 끊어질 수 있습니다. 소프트웨어를 업데이트하고 엔진을 점검하여 필요시 체인을 교체합니다. 이상이 없으면 항마모 첨가제가 포함된 고점도 오일로 교환합니다.
애드블루 부족 경고 메시지가 표시되지 않을 수 있음
애드블루(AdBlue) 부족 경고 메시지가 표시되지 않아 탱크가 완전히 비어 차량 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 계기판 소프트웨어를 업데이트합니다.
배터리 모니터링 소프트웨어 오류 포함 가능성
배터리 모니터링 유닛 소프트웨어에 오류가 발생할 수 있습니다. 소프트웨어가 업데이트됩니다.
텔레매틱스 박스 원격 서버 연결 불가 가능성
텔레매틱스 박스가 원격 서버에 연결되지 않을 수 있습니다. 부품이 교체됩니다.
자율 텔레매틱스 박스 작동 불량 가능성
자율 텔레매틱스 박스가 작동하지 않을 수 있습니다. 부품이 교체됩니다.
교통표지판 인식 기능이 비활성화된 상태로 유지될 수 있음
교통표지판 인식 기능이 규정 요건을 충족하지 않으며, 전원을 끈 후 차량을 재시동해도 비활성화 상태로 유지될 수 있습니다. 무선(OTA) 방식으로 라디오 소프트웨어가 업데이트됩니다.
전방 브레이크 디스크 결함 가능성
전방 브레이크 디스크가 사양을 충족하지 못해 소음이 발생하고 예외적인 경우 디스크 파손으로 이어질 수 있습니다. 전방 브레이크 디스크와 패드가 교체됩니다.
라디오의 후방 카메라 기능 작동 불량
잘못 장착된 라디오로 인해 후방 카메라가 작동하지 않을 수 있습니다. 라디오가 교체됩니다.
제조사 명판에 잘못된 중량 값이 표시될 수 있음
엔진룸 내 금속 제조사 명판에 잘못된 중량 값이 표시되어 규정 준수 위반이 발생할 수 있습니다. 명판을 확인하고 교체합니다.
브레이크 보정 기능 상실 가능성
유압 브레이크 보정 기능 상실로 인해 제동 성능이 저하될 수 있습니다. 엔진 제어 장치 캘리브레이션이 업데이트됩니다.
파워 스티어링 호스로 인한 조향 보조력 상실 가능성
사양을 충족하지 않는 유압식 파워 스티어링 호스가 열화되어 조향 보조력이 저하되거나 갑자기 사라질 수 있습니다. 해당 호스를 점검하고 필요시 교체합니다.
타이어 하중 지수가 후륜 액슬 용량 미달 가능성
적합성 인증서의 타이어 하중 지수가 VIN 라벨의 후륜 액슬 용량보다 낮을 수 있습니다. VIN 라벨을 교체하고 적합성 인증서 부록을 제공합니다.
엔진 경고등이 요소수 인젝터 고장을 표시하지 않을 수 있음
엔진 제어 장치 소프트웨어 오류로 인해 요소수 인젝터가 작동을 멈추어도 오작동 표시등이 켜지지 않아 배출가스가 증가할 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
에어컨 컴프레서 결함으로 인한 파워트레인 정지 가능성
에어컨 컴프레서 고정자 배선의 결함으로 인해 컴프레서 전류가 손실되어 주행 중 파워트레인이 정지할 수 있습니다. 파워트레인 진단 ECU 소프트웨어가 업데이트됩니다.
구동 배터리 소프트웨어 동력 상실 유발 가능성
구동 배터리 제어 유닛 소프트웨어 캘리브레이션의 오류로 인해 주행 중 동력이 상실될 수 있습니다. 소프트웨어가 업데이트됩니다.
타이밍 벨트 이물질이 브레이크 보조력에 영향 줄 가능성
엔진 오일 노후화로 인해 타이밍 벨트 재질이 떨어져 나와 브레이크 진공 펌프에 영향을 주어 제동 보조력이 감소하거나 상실될 위험이 있습니다. 더 빠른 경고를 위해 소프트웨어가 업데이트되며, 벨트는 필요에 따라 기타 브레이크 보조 부품 및 진공 펌프와 함께 점검 및 교체됩니다.
타이밍 벨트 재질이 브레이크 진공 펌프에 영향 줄 가능성
엔진 오일 노후화로 타이밍 벨트에서 떨어져 나온 재질이 브레이크 진공 펌프에 영향을 줄 수 있습니다. 소프트웨어 업데이트를 통해 진공 진단 기능을 개선하여 제동 보조력의 상실 또는 감소 가능성을 더 일찍 경고합니다.
엔진 언더 커버 부근 배기계 이물질 끼임 가능성
금속 엔진 언더 커버가 배기 시스템 하단에 이물질을 끼이게 할 수 있습니다. 이물질이 쌓이는 것을 방지하기 위해 커버를 다른 디자인으로 교체합니다.
고전압 연결 박스에 접지선이 없을 수 있음
고전압 연결 박스의 보호 커버에 필요한 접지 연결이 누락되었을 수 있습니다. 차량을 점검하고 필요시 박스와 차체 사이에 전선을 추가합니다.
타이어 비드 주변 구조가 손상되었을 수 있음
제조 과정에서 타이어가 손상되었을 수 있습니다. 대상 타이어를 육안으로 점검하고 필요시 교체합니다.
보조 히터 연료 누출 또는 연기 발생 가능성
보조 히터가 너무 일찍 꺼져 연료가 내부에 남을 수 있습니다. 이는 연기와 연료 누출을 유발하여 화재 위험을 높일 수 있습니다. 해당 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
앞좌석 앵커 체결이 사양을 충족하지 않을 수 있음
앵커 플레이트에 대한 시트 체결이 사양을 충족하지 않을 수 있습니다. 앞좌석을 고정하는 스위블 플레이트를 교체합니다.
타이밍벨트 이빨이 조기 마모될 수 있음
먼지가 많은 환경에서는 과도한 동적 장력으로 인해 타이밍벨트 이빨이 조기 마모될 수 있습니다. 고속 주행 중 엔진이 꺼지고 재시동이 걸리지 않아 사고 위험이 커집니다. 시정 조치는 최종 사용자로부터 제품을 리콜하는 것입니다.
핸드브레이크 버튼 체결 불량 가능성
핸드브레이크 조작 버튼의 체결 불량으로 인해 브레이크가 제대로 맞물리지 않아 주차 중 차량이 움직여 사고나 보행자 부상 위험을 초래할 수 있습니다. 시정 조치는 최종 사용자로부터 제품을 리콜하는 것입니다.
스마트 타코그래프 요구사항 미충족 가능성
스마트 타코그래프가 명시된 규정 요구사항을 충족하지 못할 수 있습니다. 사양에 따라 타코그래프 기어박스가 교체되며, 일부 차량의 경우 앞유리도 교체됩니다.
타이밍 벨트 재질이 브레이크 진공 펌프에 영향을 미칠 수 있음
타이밍 벨트에서 떨어진 물질이 브레이크 진공 펌프에 영향을 미칠 수 있습니다. 감지 소프트웨어가 업데이트되며, 펌프와 타이밍 벨트를 점검하고 필요시 교체합니다.
프론트 허브 고정이 잘못되었을 수 있음
전륜 서스펜션 댐퍼에 대한 프론트 허브 어셈블리의 고정이 사양을 충족하지 않을 수 있습니다. 허브 어셈블리를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
스티어링 랙 이너 타이 로드가 잘못되었을 수 있음
스티어링 랙을 트랙 로드 엔드와 연결하는 이너 타이 로드가 사양을 충족하지 못할 수 있습니다. 양쪽 이너 타이 로드를 교체합니다.
요소수 인젝터가 막힐 수 있음
요소수 인젝터가 일시적으로 막힐 수 있습니다. 엔진 제어 소프트웨어가 업데이트됩니다.
스티어링 컬럼이 규격에 맞지 않을 수 있음
스티어링 컬럼이 규격에 맞게 생산되지 않았을 수 있습니다. 스티어링 컬럼이 교체됩니다.
조수석 앞 바깥쪽 안전벨트가 규격에 맞지 않을 수 있음
조수석 앞 바깥쪽 안전벨트가 규격에 맞지 않을 수 있습니다. 안전벨트를 교체합니다.
브레이크 파이프 고정 장치가 규격에 맞지 않을 수 있음
브레이크 파이프 고정 장치가 규격에 맞지 않을 수 있습니다. 고정 장치를 점검 및 수리하고, 손상된 파이프는 필요에 따라 교체합니다.
배기 부품이 매연저감장치를 손상시킬 수 있음
배기 라인 내부의 플라스틱 부품이 특정 조건에서 디젤 입자상 필터를 손상시킬 수 있습니다. 필터를 점검하고 필요시 교체합니다.
핸드브레이크 메커니즘 불량 가능성
핸드브레이크 메커니즘이 사양을 충족하지 않을 수 있습니다. 점검 후 필요시 레버를 교체합니다.
엔진 오일갤러리 플러그 누유 가능성
체결이 불량한 오일갤러리 실링 플러그로 인해 시간이 지나면서 오일이 누출될 수 있으며, 도로에 떨어질 수 있습니다. 플러그를 규정 토크로 조입니다.
충돌 시 에어백 미전개 가능성
에어백 트리거링 ECU의 내부 부품 손상으로 인해 경고 신호 없이 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 예방 차원에서 영향을 받는 모든 ECU를 교체합니다.
엔진 부품으로 인한 성능 저하 가능성
엔진 부품이 사양을 벗어나 성능 저하, 시동 꺼짐, 잠재적인 엔진 고장을 유발할 수 있습니다. 매우 드문 경우이지만 경고 없이 속도가 잠시 증가할 수 있습니다. 엔진을 점검하고 필요시 교체합니다.
조기 노화로 인해 타이어 공기압이 손실될 수 있음
타이어의 조기 노화로 인해 타이어 공기압이 손실될 수 있습니다. 제품은 최종 사용자로부터 리콜됩니다.
변속기 액추에이터가 기어 선택에 영향을 줄 수 있음
변속기 액추에이터 부품이 사양을 벗어나 기어 선택에 영향을 줄 수 있습니다. 액추에이터를 교체합니다.
주행 중 보닛 열림 가능성
보닛 캐치 고정 부품으로 인해 보닛이 올바르게 닫히지 않아 주행 중 예고 없이 열릴 수 있습니다. 프론트 범퍼 서포트를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
운전석 에어백이 잘못 전개될 수 있음
운전석 에어백 팽창 장치가 사양을 충족하지 못해 충돌 시 잘못 전개될 수 있습니다. 운전석 에어백 모듈을 교체합니다.
점화 스위치 결함으로 인한 계기판 디스플레이 꺼짐 가능성
사양을 충족하지 않는 스티어링 락 스위치로 인해 계기판 디스플레이가 간헐적으로 꺼질 수 있습니다. 점화 스위치를 교체합니다.
엔진 시동 불량 또는 시동 꺼짐 가능성
인젝터 부품이 규격에 벗어나 연료 압력이 저하되어 엔진 시동이 걸리지 않거나 시동이 꺼질 수 있습니다. 인젝터 식별 번호를 확인하고 필요한 경우 인젝터를 교체합니다.
연료 레일 파이프 누출 및 화재 위험 가능성
고압 연료 레일 파이프가 규정대로 조여지지 않아 엔진으로 연료가 누출될 수 있습니다. 증기가 고온의 부품과 접촉할 경우 엔진룸 화재가 발생할 수 있습니다. 파이프를 규정대로 다시 조입니다.
핸드브레이크 케이블 지지대로 인한 제동 효율 저하 가능성
핸드브레이크 케이블 스톱 지지대가 사양을 충족하지 못해 핸드브레이크 효율이 저하될 수 있습니다. 차량 하부의 지지대에 보강재를 설치합니다.
프론트 시트벨트 고정 볼트 풀림 또는 파손 가능성
프론트 시트벨트 리턴 레일 고정 볼트가 풀리고 극단적인 힘을 받으면 파손될 수 있습니다. 양쪽 볼트가 교체됩니다.
스페어 타이어 윈치가 작동하지 않을 수 있음
스페어 타이어 윈치가 타이어를 제대로 고정하지 못해 차량에서 이탈할 수 있습니다. 윈치를 교체합니다.
루프 패널 후방 플랩 이탈 가능성
후방 플랩 힌지의 결함으로 인해 결국 루프 패널 플랩이 이탈할 수 있습니다. 딜러가 힌지 고정부를 보강하거나 후방 플랩을 교체합니다.
조수석 에어백 오작동 전개 가능성
조수석 에어백 배선 커넥터가 규격에 맞지 않아 계기판 경고등이 켜지거나 충돌 시 에어백이 잘못 전개될 수 있습니다. 배선 하네스를 교체합니다.
테일게이트 지지 스트럿이 이탈할 수 있음
테일게이트 지지 스트럿의 장착 볼이 회전하여 스트럿이 이탈하고 열린 테일게이트가 떨어질 수 있습니다. 지지 스트럿의 장착 볼 조인트를 교체합니다.
리어 댐퍼 하단 고정 볼트가 느슨해질 수 있음
리어 댐퍼 하단 고정 볼트가 느슨해질 수 있습니다. 적합성을 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
스페어 타이어 캐리어 열막이판 이탈 가능성
진동으로 인해 스페어 타이어 및 캐리어를 보호하는 열막이판이 이탈할 수 있습니다. 쉴드를 수정하거나 열막이판이 포함된 캐리어를 필요시 교체합니다.
충돌 시 뒷좌석 고정 장치 파손 가능성
우측 고정 장치가 잘못 용접되어 좌측 뒷좌석이 불안정해질 수 있으며, 충돌 시 좌석이 이탈할 수 있습니다. 좌석 고정 장치를 점검하고 필요한 경우 수리합니다.
안전벨트 고정 장치 체결 불량
좌측 안전벨트 리테이너 릴 고정 장치가 너무 느슨하게 체결되어 충돌 시 벨트가 설계대로 작동하지 않을 수 있습니다. 고정 장치를 점검하고 필요한 경우 조입니다.
엔진 릴레이 Unit으로 인해 장비 결함이 발생할 수 있음
잘못된 엔진 릴레이 Unit이 열화되어 일부 장비의 작동 결함이나 고장을 일으킬 수 있습니다. Unit을 점검하고 올바른 사양이 아닌 경우 교체합니다.
브레이크 보조력 저하 가능성
브레이크 진공 펌프의 결함 있는 체크 밸브로 인해 시간이 지남에 따라 제동 보조력이 감소할 수 있습니다. 밸브를 교체하며 일부 차량은 에어 도징 유닛도 함께 교체됩니다.
제어 컴퓨터가 와이퍼, 조명 또는 충전에 지장을 줄 수 있음
와이퍼, 조명 및 배터리 충전을 제어하는 컴퓨터의 부품이 사양을 벗어났습니다. 이 기능 중 하나 이상이 불안정하게 작동하거나 고장 날 수 있습니다. 컴퓨터가 교체됩니다.
측면 방향지시등 작동 불량
엔진이 꺼진 상태에서 주차등이 켜져 있을 때 측면 방향지시등이 작동하지 않을 수 있습니다. 서비스센터에서 제어 소프트웨어를 업그레이드합니다.
스티어링 메커니즘 뻣뻣해짐 가능성
조향 메커니즘의 문제로 조작이 어려워질 수 있습니다. 메커니즘을 점검 및 윤활하고 손상된 경우 교체하며, 특정 주요 부품은 수분 유입 방지를 위해 보강됩니다.
규격외 브레이크 파이프로 인한 제동력 저하
일부 브레이크 파이프가 규격을 준수하지 않아 제동을 저해할 수 있습니다. 파이프 일련 번호를 확인하고 필요한 경우 파이프를 교체합니다.
결빙되는 수분이 제동 보조 기능을 저하시킬 수 있음
진공 회로의 수분이 얼어붙어 제동 보조 기능에 악영향을 미칠 수 있습니다. 회로 내 각 전자 밸브에 필터가 딸린 별도의 에어 벤트가 장착됩니다.
서스펜션 스프링 파손 및 타이어 접촉 가능성
서스펜션 스프링이 파손될 경우 차량 타이어와 접촉할 수 있습니다. 이번 리콜을 통해 전방 서스펜션 양쪽에 서스펜션 컵을 장착합니다.
서스펜션 스프링 파손 시 타이어와 접촉할 수 있음
서스펜션 스프링이 파손될 경우 차량 타이어와 접촉할 수 있습니다. 전방 서스펜션 양쪽에 서스펜션 컵이 장착됩니다.
에어백 제어 유닛이 충격을 과소평가할 수 있음
에어백 제어 유닛이 충격의 심각성을 과소평가하여 에어백을 전개하지 못할 수 있습니다. 에어백 제어 유닛이 교체됩니다.
브레이크 호스 마모 및 누유 가능성
브레이크 호스가 휠 아치와 마찰되어 마모되고 누유될 수 있으며, 이로 인해 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 전방 브레이크 호스 보호 상태를 점검하고 마모된 호스는 교체합니다.
가속 페달 열림 고착 가능성
가속 페달이 완전히 열린 위치에서 고착될 수 있습니다. 딜러점에서 페달 스톱을 개선된 버전으로 교체합니다.
핸드브레이크 조절 불량 가능성
핸드브레이크 조절 시스템이 불안정하여 특정 조건에서 핸드브레이크 효율이 저하될 수 있습니다. 브레이크 슈 메커니즘을 점검, 조절 또는 교체합니다.
히터 블로워 배선 합선 가능성
부적절한 보호 상태로 인해 히터 블로워 배선 하네스가 마찰되어 합선 및 화재 위험을 유발할 수 있습니다. 하네스 배치를 점검하고 보호 슬리브를 장착합니다.
리어 서스펜션 크로스 멤버 파손 가능성
리어 서스펜션 크로스 멤버의 절단부로 인해 결국 파손되어 차량 제어력을 상실할 수 있습니다. 절단된 크로스 멤버는 교체합니다.
주차 브레이크 케이블 파손 가능성
주차 브레이크 케이블의 후방 부분이 사양을 충족하지 않아 파손될 수 있으며, 이로 인해 주차 브레이크가 작동하지 않을 수 있습니다. 케이블을 교체합니다.
연료 탱크 마운팅이 탱크를 제대로 고정하지 못할 수 있음
후방 마운팅이 연료 탱크를 적절히 고정하지 못해 탱크가 이탈할 위험이 있습니다. 원래 제작 사양에 따라 추가 볼트 또는 보강 플레이트가 장착됩니다.
브레이크 서보 밸브로 인한 제동 보조력 상실 가능성
브레이크 서보 밸브가 올바르게 작동하지 않아 제동 보조력이 상실될 수 있습니다. 밸브를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
브레이크 서보 밸브로 인한 제동 보조력 상실 가능성
브레이크 서보 밸브가 정상적으로 작동하지 않아 제동 보조력이 상실될 수 있습니다. 밸브를 점검하고 교체가 필요할 수 있습니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.