Chrysler LeBaron 리콜
23건의 Chrysler LeBaron 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
보조 후드 래치가 맞물리지 않을 수 있음
후드 래치가 잘못 장착되어 보조 래치가 제대로 맞물리지 않을 수 있습니다. 주 잠금장치가 고장 날 경우 주행 중 후드가 열려 운전자의 시야를 가릴 수 있습니다. 보조 래치가 올바르게 맞물리도록 조정합니다.
스티어링 컬럼 커플링 볼트가 부러질 수 있음
아연 도금으로 인한 수소 취성으로 인해 상단 스티어링 컬럼 커플링 볼트가 부러져 조향 제어력을 상실할 수 있습니다. 아연 도금 볼트는 인산염 도금 볼트로 교체됩니다.
디스크 브레이크 라이닝이 분리될 수 있음
접착 결함으로 인해 부식이 발생하여 디스크 브레이크 라이닝이 슈에서 분리되어 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. 15인치 브레이크가 장착된 차량은 전후방 라이닝이 교체되며, 14인치 브레이크가 장착된 차량은 후방 라이닝이 교체됩니다.
사용자 설명서에 잘못된 도어 잠금 지침이 기재되어 있음
잠긴 조수석 도어는 잠금 장치를 위로 올릴 때까지 안쪽에서 열 수 없다고 설명서에 잘못 기재되어 있으며, 실제로는 잠겨 있는 상태에서도 내부 핸들로 열 수 있습니다. 차량이 움직이는 동안 승객이 도어를 열 수 있습니다. 소유자에게 오류 내용과 잠금장치 작동 방식을 안내합니다.
앞좌석 안전벨트 버클이 풀릴 수 있음
웨빙 스티프너가 버클 래치 가이드를 이탈시켜 벨트를 체결하거나 해제하기 어려워질 수 있습니다. 급제동이나 충돌 시 래치가 열려 부상 위험이 커질 수 있습니다. 버클 래치 체결부를 교체합니다.
주차 브레이크 케이블의 길이가 잘못되었을 수 있음
후방 주차 브레이크 케이블의 길이가 맞지 않아 한쪽 뒷바퀴의 제동력이 떨어질 수 있으며, 이로 인해 차량이 밀려 내려가 충돌을 유발할 수 있습니다. 잘못된 케이블을 규격에 맞는 올바른 길이의 케이블로 교체합니다.
전방 에어백 센서가 고정되어 있지 않을 수 있음
전방 충돌 센서가 브래킷에 제대로 고정되지 않아 전방 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 센서가 올바르게 부착되도록 수리됩니다.
프론트 브레이크 캘리퍼 볼트 풀림 가능성
프론트 디스크 브레이크 캘리퍼 가이드 핀 볼트가 느슨해져 제동 효율이 떨어지고 충돌을 유발할 수 있습니다. 볼트를 250파운드로 적절히 조입니다.
충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있음
에어백 인플레이터 모듈에 점화기와 추진제 챔버 사이의 디퓨저 홀이 누락되어 충돌 시 전개가 방지되고 잠재적으로 운전자가 부상을 입을 수 있습니다. 모듈을 정상적으로 가공된 것으로 교체합니다.
엔진 밸브 커버 개스킷에서 오일이 누출될 수 있음
밸브 커버 개스킷이 제 위치를 벗어나 엔진룸에서 오일이 누출되어 화재 위험을 초래할 수 있습니다. 커버를 개선된 디자인으로 교체하고 개스킷 대신 실런트를 도포합니다.
전방 서스펜션 크로스멤버 부식 및 파손 가능성
제설용 소금을 사용하는 지역에서 전방 서스펜션 크로스멤버의 로어 컨트롤 암 후방 피벗 마운트 부위가 부식되어 파손될 수 있습니다. 컨트롤 암이 분리되어 주행 안정성에 영향을 미치고 잠재적으로 사고를 유발할 수 있습니다. 시정 조치는 보강 브래킷을 장착하는 것입니다.
운전석 시트 프레임 파손 가능성
운전석 시트 프레임의 전방 바깥쪽 고정부가 피로 파손되어 시트가 움직일 수 있습니다. 이로 인해 차량 제어에 영향을 미쳐 사고를 유발할 수 있습니다. 프레임을 강화된 버전으로 교체하고 파워 조절기 크로스멤버를 보강합니다.
저온 시 연료 호스 연결부 누유 가능성
저온 환경에서 압력 조절기와 연료 레일의 호스 연결부에서 연료가 누출될 수 있습니다. 점화원에 닿을 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 조절기를 재배치하고 연료 공급 호스를 교체 및 재배선합니다.
부적합한 시트 쿠션으로 인한 전동 시트 프레임 손상
규격에 맞지 않는 교체용 시트 쿠션이 전동 시트 조절기와 간섭을 일으켜 프레임에 하중을 줄 수 있습니다. 프레임이 파손될 경우 시트 등받이가 뒤로 크게 젖혀질 수 있습니다. 올바른 전동 시트 프레임으로 교체됩니다.
운전석 플로어 매트가 가속 페달 조작을 방해할 가능성
잘못 배치된 운전석 플로어 매트가 가속 페달과 간섭을 일으켜 공회전 복귀를 방해할 수 있습니다. 간섭을 없애기 위해 플로어 매트를 재설계된 매트로 교체할 것입니다.
배터리 통풍구 막힘으로 인한 케이스 파열 가능성
플라스틱 버(burr)가 배터리 캡 통풍구를 막아 가스 압력이 상승하고, 특히 충전 후 배터리 케이스가 파열될 수 있습니다. 유출된 가스나 산이 주변 사람에게 부상을 입힐 수 있습니다. 양쪽 통풍구에 탐침을 넣어 막힌 부분을 제거합니다.
계기판 저항기 과열 및 화재 발생 가능성
스위칭 트랜지스터 고장으로 인해 계기판의 저항기에 과부하가 걸려 과열 및 화재를 유발할 수 있습니다. 저항기를 과부하 시에도 발화하지 않는 퓨즈 내장형 저항기로 교체합니다.
연료 호스 클램프가 느슨해질 수 있음
엔진룸 연료 호스의 클램프가 적절히 조여지지 않아 연료가 누출되고 화재를 유발할 수 있습니다. 클램프를 재위치시키고 적정 토크로 조입니다.
앞좌석 중앙 안전벨트가 누락되었을 수 있음
필수 앞좌석 중앙 안전벨트 어셈블리가 누락되었습니다. 누락된 벨트가 무상으로 장착됩니다.
연료 리저버에서 누유될 수 있음
엔진룸 내 리저버 이음새나 호스 연결부에서 연료가 누출될 수 있습니다. 호스와 금속 튜브를 교체하고, 리저버를 교체하거나 재밀봉합니다.
후방 브레이크 파이프가 배기 헹거와 마찰될 수 있음
구부러진 브레이크 파이프가 배기 시스템 헹거 볼트와 마찰될 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 이를 점검 및 재배치하고, 고정 클립을 설치하며 손상된 파이프를 교체합니다.
트립 컴퓨터 배선이 잘못 연결되었을 수 있음
잘못 연결된 트립 컴퓨터 배선은 내부 부품을 손상시킬 수 있습니다. 점화 시스템이 정상적으로 작동하도록 배선을 다시 연결합니다.
브레이크 파이프가 주차 브레이크 케이블과 마찰될 수 있음
잘못된 배선 경로로 인해 유압 브레이크 파이프가 주차 브레이크 케이블과 마찰되어 결국 고장 및 브레이크액 누출을 유발할 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 무상으로 파이프 경로를 재배치합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.