Chrysler Fifth Avenue 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 스티어링 컬럼 커플링 볼트가 부러질 수 있음

   보고일 1992년 2월 14일모델 연식 1992NHTSA 캠페인 번호 92V015000영향을 받는 차량 20,000대

   아연 도금으로 인한 수소 취성으로 인해 상단 스티어링 컬럼 커플링 볼트가 부러져 조향 제어력을 상실할 수 있습니다. 아연 도금 볼트는 인산염 도금 볼트로 교체됩니다.

2. 누수로 인한 히터 블로어 배선 과열 가능성

   보고일 1991년 10월 2일모델 연식 1991NHTSA 캠페인 번호 91V004000영향을 받는 차량 125,000대

   윈드실드 카울 아래로 유입된 물이 블로어 모터 저항 단자를 부식시킬 수 있습니다. 이로 인해 발생하는 열이 배선 커넥터나 절연재에 불을 붙여 화재를 유발할 수 있습니다. 저항 블록이 교체되고, 카울은 매스틱 패치로 밀봉되며, 손상된 전선 커넥터는 교체됩니다.

3. 앞좌석 안전벨트 버클이 풀릴 수 있음

   보고일 1991년 7월 11일모델 연식 1991NHTSA 캠페인 번호 91V122000영향을 받는 차량 130,000대

   웨빙 스티프너가 버클 래치 가이드를 이탈시켜 벨트를 체결하거나 해제하기 어려워질 수 있습니다. 급제동이나 충돌 시 래치가 열려 부상 위험이 커질 수 있습니다. 버클 래치 체결부를 교체합니다.

4. 프론트 브레이크 캘리퍼 볼트 풀림 가능성

   보고일 1990년 9월 4일모델 연식 1991NHTSA 캠페인 번호 90V162000영향을 받는 차량 18,000대

   프론트 디스크 브레이크 캘리퍼 가이드 핀 볼트가 느슨해져 제동 효율이 떨어지고 충돌을 유발할 수 있습니다. 볼트를 250파운드로 적절히 조입니다.

5. 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있음

   보고일 1990년 4월 25일모델 연식 1990NHTSA 캠페인 번호 90V080000영향을 받는 차량 257대

   에어백 인플레이터 모듈에 점화기와 추진제 챔버 사이의 디퓨저 홀이 누락되어 충돌 시 전개가 방지되고 잠재적으로 운전자가 부상을 입을 수 있습니다. 모듈을 정상적으로 가공된 것으로 교체합니다.

6. 배선 하네스로 인한 엔진룸 화재 가능성

   보고일 1987년 10월 22일모델 연식 1988NHTSA 캠페인 번호 87V164000영향을 받는 차량 12,000대

   속도 제어 서보 브래킷 아래에 끼인 퓨저블 링크 전선에서 고저항 전기 합선이 발생하여 엔진룸 화재를 유발할 수 있습니다. 끼인 배선을 빼내어 브래킷으로부터 멀리 타이 스트랩으로 고정하는 것이 시정 조치입니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.