Chevrolet Equinox EV 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 전자식 사용자 매뉴얼이 다운로드되지 않을 수 있음

   보고일 2026년 2월 26일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 26V114000영향을 받는 차량 5,861대

   라디오가 전자식 사용자 매뉴얼을 다운로드하도록 설정되어 있지 않을 수 있습니다. 매뉴얼이 없으면 운전자가 차량을 안전하게 조작하는 방법을 알 수 없어 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 라디오를 재설정하여 자동 다운로드가 가능하도록 무상 조치해 드립니다.

2. 저속 주행 시 보행자 경고음이 너무 작을 수 있음

   보고일 2025년 12월 18일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V878000영향을 받는 차량 81,177대

   보행자 경고 시스템이 정차 상태와 저속 주행 상태 간의 음량 변화가 충분하지 않아 보행자가 주행 중인 차량 소리를 듣지 못할 수 있습니다. 이는 충돌이나 상해 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점 또는 무선 업데이트를 통해 차체 제어 모듈 소프트웨어가 무상으로 업데이트됩니다.

3. 타이어 트레드 이탈 가능성

   보고일 2025년 10월 16일모델 연식 2025–2026NHTSA 캠페인 번호 25V704000영향을 받는 차량 22,914대

   하나 이상의 타이어에서 트레드가 일부 또는 완전히 이탈하여 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 4개의 타이어를 모두 점검하고 DOT 주차 4024에 생산된 타이어를 무상으로 교체합니다.

4. 저속 주행 시 보행자 경고음이 너무 작을 수 있음

   보고일 2025년 9월 25일모델 연식 2024NHTSA 캠페인 번호 25V639000영향을 받는 차량 23,700대

   저속 주행 시 보행자 경고음의 크기가 충분히 조정되지 않아 보행자가 접근하는 차량을 듣지 못하고 다칠 수 있습니다. 딜러점 방문 또는 무선 업데이트를 통해 차체 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트합니다.

5. 어댑티브 크루즈 컨트롤이 예상대로 제동하지 않을 수 있음

   보고일 2025년 1월 16일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 25V012000영향을 받는 차량 2,890대

   잘못된 브레이크 모듈 소프트웨어로 인해 어댑티브 크루즈 컨트롤이 예상대로 브레이크를 작동시키지 못해 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 브레이크 시스템 제어 모듈 소프트웨어 캘리브레이션을 업데이트합니다.

6. 보행자 경고음이 너무 작을 수 있음

   보고일 2024년 12월 12일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V925000영향을 받는 차량 7,606대

   잘못된 소프트웨어로 인해 보행자 경고음이 충분히 크게 울리지 않아 보행자가 접근하는 차량을 듣지 못하고 부상을 입을 수 있습니다. 딜러는 무상으로 차체 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.

7. 도어 스트라이커가 파손될 수 있음

   보고일 2024년 10월 2일모델 연식 2025NHTSA 캠페인 번호 24V737000영향을 받는 차량 731대

   도어 스트라이커가 파손되어 문이 예기치 않게 열릴 수 있으며, 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 측면 도어 스트라이커 4개와 고정 볼트를 모두 무상으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.