Chevrolet Cobalt 리콜
10건의 Chevrolet Cobalt 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
배선 결함으로 인한 운전석 사이드 커튼 에어백 비활성화
운전석 도어의 배선 오배선으로 인해 합선이 발생하여 운전석 사이드 커튼 에어백이 비활성화될 수 있으며, 이 경우 충돌 시 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 배선을 점검하고 필요시 무상으로 수리해 드립니다.
점화 장치가 꺼지기 전에 점화 키가 뽑힐 수 있음
점화 장치가 꺼지지 않은 상태에서도 키를 뺄 수 있습니다. 자동변속기가 파킹(P)에 있지 않거나 수동변속기가 주차 브레이크가 체결된 후진(R)에 있지 않은 경우 차량이 굴러갈 수 있습니다. 딜러점은 필요에 따라 점화 실린더를 교체하고 두 개의 키를 새로 가공하거나 학습시킬 것입니다.
전동 파워 스티어링 보조 장치 작동 불능 가능성
주행 중 전동 파워 스티어링 보조 장치가 갑자기 작동을 멈춰 저속에서 조향 시 더 큰 힘이 필요하게 되며 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 해당 수리 공고를 적용하며, 수리에는 스티어링 모터, 토크 센서 어셈블리 또는 모터 제어기 교체가 포함될 수 있습니다.
점화 스위치 엔진 정지 및 에어백 미전개 가능성
점화 스위치가 런(run) 위치에서 벗어나 엔진이 꺼질 수 있으며, 이 경우 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 점화 스위치를 무상으로 교체해 드립니다. 수리할 때까지 점화 키만 남겨두고 키링에서 다른 모든 물품과 키 fob을 제거하십시오.
연료 펌프 포트 균열 및 누유 가능성
플라스틱 연료 펌프 포트에 균열이 생겨 연료가 누출될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재를 일으킬 수 있습니다. 딜러들은 연료 펌프 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.
전동 파워 스티어링 보조 장치 작동 중단 가능성
파워 스티어링 보조 장치가 갑자기 상실되면 저속 주행 시 더 큰 조향력이 필요해져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 전동 파워 스티어링 모터를 무상으로 교체합니다.
연료 펌프 포트 균열 및 누유 가능성
플라스틱 연료 펌프 공급 또는 리턴 포트에 균열이 생겨 연료가 누출될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러는 연료 펌프 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.
변속 케이블 클립 완전 체결 불량 가능성
변속 케이블 클립이 완전히 체결되지 않으면 실제 선택된 기어가 변속 레버 위치와 다를 수 있습니다. 차량이 재시동되지 않거나 P단에 두고 내린 후 굴러갈 수 있습니다. 딜러는 클립을 점검하고 체결되지 않은 경우 무상으로 변속 케이블을 교체해 줍니다.
머리 충격 보호 기능 미흡
충돌 시 머리 충격 보호 기능이 미흡할 수 있습니다. 딜러는 머리 충격의 심각성을 줄이기 위해 헤드라이너 트림에 에너지 흡수 플라스틱을 설치합니다.
헤드램프 전구 실드 느슨해짐 또는 파손 가능성
진동으로 인해 헤드램프 전구 실드가 느슨해지거나 파손되어 마주 오는 운전자에게 눈부심을 유발하고 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점은 새로운 헤드램프 어셈블리 2개를 설치합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.