Cadillac XLR 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 방향지시등 전구 조기 단선 가능성

   보고일 2006년 7월 19일모델 연식 2004–2005NHTSA 캠페인 번호 06V263000영향을 받는 차량 7,689대

   헐거워진 소켓의 진동이나 실링 불량으로 유입된 공기가 주간 주행등, 방향지시등, 주차등 겸용 전구를 손상시켜 조기에 단선될 수 있습니다. 등화류가 작동하지 않으면 다른 운전자에게 차량의 존재나 진행 방향을 경고하지 못할 수 있습니다. 딜러점은 양쪽 소켓과 전구를 무료로 교체해 드립니다.

2. 가속 페달 아이들 복귀 지연 가능성

   보고일 2005년 2월 9일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 05V046000영향을 받는 차량 19,924대

   영하 22도에서 영하 40도 사이의 온도에서 가속 페달 리턴 스프링 중 하나가 고장 나면 엔진이 3초 이내에 아이들 상태로 돌아오지 않을 수 있습니다. 정차하려면 더 큰 브레이크 페달 힘과 더 긴 거리가 필요할 수 있습니다. 딜러는 가속 페달 어셈블리를 교체할 것입니다.

3. 후방 브레이크 라인 과열 가능성

   보고일 2004년 11월 3일모델 연식 2004–2005NHTSA 캠페인 번호 04V525000영향을 받는 차량 5,225대

   배기구의 열로 인해 후방 라인의 브레이크액이 끓어 제동 효율이 저하되고 잠재적으로 누유 및 브레이크액 손실을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 간격을 확인하고 부품을 재배치하며 라인을 점검하여 마모된 경우 수리 또는 교체합니다.

4. 컨트롤 암 조인트가 분리될 수 있음

   보고일 2004년 6월 9일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V273000영향을 받는 차량 41,928대

   잘못된 재질로 만들어진 와셔가 파손되어 클램프 하중을 줄이고 컨트롤 암이 스티어링 너클에서 분리되도록 허용할 수 있습니다. 휠이 기울어지거나 분리되어 브레이크 호스가 절단될 수 있으며, 이로 인해 제동력이 저하되고 충돌 사고가 발생할 수 있습니다. 딜러는 조인트를 점검하고 필요에 따라 부품을 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.