BYD Seal 5 DM-i

BYD Seal 5 DM-i는 어떤 차인가요?

Seal 5 DM-i는 플러그인 하이브리드 옵션을 갖춘 4도어 세단입니다. 전기와 가솔린 동력이 함께 작동하는 전통적인 패밀리카 형태에 BYD의 DM-i 하이브리드 기술을 적용했습니다. 플러그인 하이브리드 모델은 외부 전원으로 충전할 수 있습니다.

BYD는 충전식 배터리 사업으로 출발해 자동차와 여러 기술 제품을 만드는 기업으로 성장했습니다. 배터리와 하이브리드 시스템 분야에서 쌓은 경험은 Seal 5 DM-i의 배경이기도 합니다.

세대와 디자인

1세대 모델은 DT라는 코드명으로 2025년에 출시됐으며, 현재 판매 중인 세대입니다. BYD는 디자인 디렉터 Wolfgang Egger의 지휘 아래 차체를 다듬은 Seal 5 DM-i를 세단으로 소개합니다. 이 모델은 일반적인 패밀리카 형태에 BYD의 플러그인 하이브리드 방식을 적용했습니다.

엔진과 출력

유럽 사양에는 1.5 L 엔진이 탑재되며, 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드로 분류됩니다. 플러그인 하이브리드의 출력은 72 kW (98 PS)입니다. 하이브리드는 가솔린과 전기 동력을 함께 사용하며, 플러그인 버전은 외부 전원으로도 충전할 수 있습니다.

BYD Seal 5 DM-i의 연비는 어느 정도인가요?

가솔린·디젤·하이브리드 부문에서 가장 낮은 공식 연비는 WLTP 기준 5.8 L/100 km입니다. 플러그인 하이브리드의 최저 수치는 WLTP 기준 1.8 L/100 km입니다. 일부 주행을 전기 모드로 한다고 가정한 복합 가중 수치이므로, 가솔린만 사용하는 경우의 연비와는 주행 조건이 다릅니다.

2025년 EU에서 Seal 5 DM-i는 420대 등록됐습니다. 이 가운데 366대는 1.5 L 하이브리드였고, 54대는 출력 72 kW (98 PS)의 1.5 L 플러그인 하이브리드였습니다. 시장별 시험 절차는 다릅니다. 유럽은 WLTP 또는 NEDC, 미국은 EPA 등급, 캐나다는 5-cycle 시험을 사용합니다.