Buick Rendezvous 리콜

9건의 Buick Rendezvous 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 연료 탱크 인입 밸브 파손 가능성

    보고일 2007년 8월 8일모델 연식 2002–2004NHTSA 캠페인 번호 07V349000영향을 받는 차량 20,594대

    연료 탱크 인입 체크 밸브가 파손되어 증기가 통과하고 연료 방울이 탱크에 맺힐 수 있습니다. 연료가 점화원에 닿을 경우 누출로 인해 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 연료 탱크를 교체합니다.

  2. 애프터마켓 시트 커버가 조수석 에어백 감지에 영향을 줄 수 있음

    보고일 2006년 10월 31일모델 연식 2005–2006NHTSA 캠페인 번호 06V417000영향을 받는 차량 794대

    애프터마켓 가죽 시트 커버로 인해 승객 감지 시스템이 오작동하여 필요할 때 앞좌석 조수석 에어백이 비활성화되거나 꺼져 있어야 할 때 활성화될 수 있습니다. 차량은 소유자에게 제공된 조건에 따라 환매됩니다.

  3. 점화 릴레이로 인한 차량 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2005년 4월 20일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 05V157000영향을 받는 차량 34,186대

    점화 릴레이 접점의 오염으로 인해 저항이 높아져 파워트레인 제어 모듈로 가는 신호가 차단되고 차량 시동이 꺼질 수 있습니다. 즉시 재시동이 걸리지 않을 수 있어 충돌 위험을 유발합니다. 딜러는 점화 릴레이를 무상으로 교체할 것입니다.

  4. 충돌 시 후방 리프트게이트 래치 지지대 파손 가능성

    보고일 2004년 3월 29일모델 연식 2003–2004NHTSA 캠페인 번호 04V150000영향을 받는 차량 103,956대

    후방 리프트게이트 래치를 지지하는 구조물이 일부 심각한 충돌 시 래치를 지탱하지 못할 수 있습니다. 리프트게이트가 열려 탑승자가 밖으로 튕겨 나갈 수 있습니다. 딜러들은 래치 옆에 구조적 보강재를 추가할 예정입니다.

  5. 연료 탱크 용접부 파손으로 인한 누유 가능성

    보고일 2003년 11월 10일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 03V454000영향을 받는 차량 79대

    연료 탱크 인입 체크 밸브와 탱크를 연결하는 용접부가 파손되어 연료가 누유될 수 있으며, 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 발생합니다. 딜러는 탱크 일련번호를 확인하고 해당 탱크를 교체합니다.

  6. 사용자 설명서에 유아용 시트 앵커 기호 누락

    보고일 2003년 7월 15일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V250000영향을 받는 차량 1,707,825대

    사용자 설명서에 유아용 시트 하부 앵커의 위치 기호가 설명되어 있지 않아 명시된 기준을 충족하지 않습니다. 소유자에게는 해당 기호를 설명하고 보여주는 설명서 보충판이 제공됩니다.

  7. 스티어링 컬럼 샤프트 커플링 내부 공회전 가능성

    보고일 2003년 2월 20일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V052000영향을 받는 차량 4,512대

    스티어링 컬럼 인터미디엇 샤프트가 너무 작아서 커플링 내부에서 헛돌 수 있으며, 이로 인해 경고 없이 조향 제어력을 잃고 충돌이 발생할 수 있습니다. 딜러점은 샤프트를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

  8. 운전석 에어백 전개 불량 또는 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2003년 2월 14일모델 연식 2003NHTSA 캠페인 번호 03V051000영향을 받는 차량 130대

    운전석 에어백이 설계대로 전개되지 않아 운전자 보호 능력이 떨어질 수 있으며, 인플레이터가 파열되어 차량 내부에 파편을 날릴 수도 있습니다. 딜러점은 에어백을 점검하고 필요시 신품으로 무상 교체해 드립니다.

  9. 운전자 에어백 인플레이터 용접부 파손 가능성

    보고일 2002년 8월 9일모델 연식 2002–2003NHTSA 캠페인 번호 02V222000영향을 받는 차량 133,221대

    전개 시 운전자 에어백 인플레이터의 용접부가 파손될 수 있습니다. 파편으로 인해 승객이 부상을 입을 수 있으며 에어백이 완전히 팽창하지 않아 운전자 보호력이 떨어질 수 있습니다. 딜러는 모듈을 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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