Buick LaCrosse 리콜
24건의 Buick LaCrosse 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
부식으로 인한 후륜 서스펜션 토 링크 파손
후륜 토 링크의 보호 코팅이 벗겨져 부식이 발생하면 링크가 얇아져 파손될 수 있습니다. 파손된 링크는 조향 제어력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 딜러는 무상으로 토 링크와 조절 패스너를 교체해 드립니다.
리어 토 링크가 부식되어 파손될 수 있음
리어 토 링크 코팅이 벗겨져 금속이 부식에 노출되면 링크가 얇아지고 파손될 수 있습니다. 파손 시 차량 제어력이 저하되고 충돌 사고 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 리어 토 링크와 조절 패스너를 교체합니다.
리어 토 링크 부식 및 파손 가능성
리어 토 링크의 부식 방지 코팅이 벗겨지거나 깨져 금속이 부식에 노출되면 링크가 얇아져 파손될 수 있습니다. 파손 시 제어력이 저하되고 사고 위험이 커집니다. 딜러는 링크와 조절 패스너를 무상으로 교체해 드립니다.
변속기 어큐뮬레이터 엔드캡 볼트 누락 가능성
엔드캡 볼트 누락으로 인해 변속기 오일이 누출되고 구동력이 상실되어 충돌 위험이 커질 수 있으며, 누출된 오일로 인해 화재 위험도 커질 수 있습니다. 딜러는 어큐뮬레이터를 점검하고 볼트가 누락된 경우 무상으로 교체합니다.
리어 브레이크 피스톤으로 인한 제동 성능 저하 가능성
리어 브레이크 캘리퍼 피스톤의 코팅 불량으로 인해 가스 주머니가 형성되어 제동 성능이 저하되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 브레이크 시스템 에어빼기 작업을 진행합니다.
연료펌프가 이탈하여 연료 라인을 손상시킬 수 있음
고압 연료펌프가 이탈하여 연료 라인을 손상시킬 수 있으며, 이로 인해 연료가 누출되어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 펌프와 연료 파이프를 교체해 드립니다.
에어백 및 시트 벨트 프리텐셔너 전개 불능 가능성
일부 차량에 완전한 소프트웨어 업데이트가 적용되지 않았을 수 있습니다. 특정 주행 조건에서 진단 테스트로 인해 충돌 시 전면 에어백과 시트 벨트 프리텐셔너가 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 업데이트하거나 이전에 에어백이 전개된 경우 모듈을 무료로 교체해 드립니다.
리어 서스펜션 토 링크 느슨해짐 및 이탈 가능성
리어 서스펜션 토 링크가 잘못 장착되어 느슨해지거나 이탈할 수 있으며, 이로 인해 차량 제어력이 상실되고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 양쪽 리어 토 링크 어셈블리를 점검하고 필요에 따라 장착 상태를 무상으로 바로잡을 것입니다.
파워 스티어링 고장 가능성
밀봉이 불량한 파워 스티어링 커넥터로 물이 유입되어 부식을 일으키고, 파워 스티어링 상실 및 조향 답력 증가를 유발하여 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 씰 안착 상태를 바로잡고 커넥터 씰을 무상으로 고정해 드립니다.
에어백 및 시트 벨트 프리텐셔너가 전개되지 않을 수 있음
특정 주행 조건에서 소프트웨어 진단 테스트로 인해 충돌 시 정면 에어백과 시트 벨트 프리텐셔너가 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어를 무상으로 업데이트하며, 이전에 에어백이 전개된 적이 있는 차량은 모듈을 교체합니다.
사이드 에어백 인플레이터 파열 가능성
전방 시트 장착형 사이드 에어백 인플레이터가 전개 시 파열되어 에어백이 제대로 부풀지 않고 금속 파편이 탑승자를 타격하여 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 사이드 에어백 모듈을 무상 교체해 드립니다.
헤드램프 모듈 과열 및 고장
헤드램프 구동 모듈이 과열되어 고장 나면 헤드램프와 주간 주행등이 꺼져 운전자 및 다른 도로 이용자의 시야가 저하될 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.
파워 시트 볼트 이탈 가능성
높이 조절 볼트가 빠져 전방 시트가 갑자기 내려앉을 수 있으며, 이로 인해 운전자의 주의가 산만해지거나 차량 제어에 영향을 주어 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 볼트를 무상으로 교체해 드립니다.
점화 스위치가 주행(run) 위치에서 벗어날 수 있음
키 링의 무게나 충격으로 인해 점화 스위치가 주행 위치에서 벗어나 시동이 꺼질 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있으며 엔진 출력, 조향, 제동력이 상실될 수 있습니다. 딜러는 두 개의 키 링과 인서트 또는 커버를 무상으로 설치해 드립니다.
운전석 도어 배선 접속부가 부식되어 끊어질 수 있음
도어 배선 접속부가 부식되어 끊어지면 점화 장치에 키가 꽂힌 상태에서 문을 열었을 때 경고음이 울리지 않게 됩니다. 또한 시동을 끈 후에도 창문과 선루프 조작 기능이 유지되어 차량 굴러감 및 부상 위험이 높아집니다. 딜러는 하네스를 점검하고 필요에 따라 접속부를 무상으로 교체해 드립니다.
전방 브레이크 로터로 인한 패드 이탈 가능성
전방에 더 얇은 후방 로터가 장착되어 전방 브레이크 패드가 이탈할 수 있습니다. 제동력이 갑자기 저하되어 제동 거리가 늘어나고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 전방 로터를 점검하고 필요시 올바른 로터와 새 패드를 무상으로 설치할 것입니다.
변속기 시프트 케이블 이탈 가능성
시프트 케이블 조절기가 이탈하여 선택한 기어가 표시된 위치와 다를 수 있습니다. 차량이 파킹(P)단에 있지 않아 굴러 내려갈 수 있으며 부상 위험이 있습니다. 딜러는 해당 조절기를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.
발전기 제어 모듈 고장 가능성
발전기 제어 모듈이 제대로 작동하지 않아 배터리가 점진적으로 방전될 수 있습니다. 엔진이 시동 꺼지거나 켜지지 않을 수 있으며, 트렁크 부근에서 타는 냄새나 녹는 냄새, 연기 또는 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 모듈을 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.
변속기가 예기치 않게 스포츠 모드로 전환될 가능성
소프트웨어 문제로 인해 변속기가 예기치 않게 스포츠 모드로 전환되어, 변속기와 관련된 엔진 브레이크 기능이 사라지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 변속기 제어 모듈을 무상으로 리프로그래밍해 줍니다.
차체 자세 제어 장치의 예상치 못한 작동
잘못된 캘리브레이션으로 인해 시스템이 센서 결함을 감지하거나 경고등을 켜지 못할 수 있으며, 차체 자세 제어 장치가 예상치 않게 작동할 수 있습니다. 급격한 핸들링 및 속도 변화는 차량 제어를 어렵게 만들어 충돌로 이어질 수 있습니다. 딜러점은 전자식 브레이크 제어 모듈을 무료로 재프로그래밍해 드립니다.
공조 시스템 소프트웨어로 인한 HVAC 설정 비활성화 가능성
공조 제어 모듈 소프트웨어로 인해 난방, 냉방, 환기 조절이 불가능해질 수 있습니다. 필요할 때 성에 제거 장치에 영향을 미치면 시야가 가려져 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 모듈을 무상으로 재프로그래밍합니다.
연료 탱크 층간 분리로 연료 또는 증기 누출 가능성
연료 탱크의 베리어 층과 외부 셸을 접착하는 접착제가 누락되어 연료나 증기가 새어 나와 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 탱크 일련번호를 확인하고 필요한 경우 탱크를 교체합니다.
애프터마켓 시트 커버가 조수석 에어백 감지에 영향을 줄 수 있음
애프터마켓 가죽 시트 커버로 인해 승객 감지 시스템이 오작동하여 필요할 때 앞좌석 조수석 에어백이 비활성화되거나 꺼져 있어야 할 때 활성화될 수 있습니다. 차량은 소유자에게 제공된 조건에 따라 환매됩니다.
브레이크 푸시로드 고정 클립 이탈 가능성
구부러진 고정 클립이 빠져 브레이크 부스터 푸시로드가 페달에서 분리될 수 있습니다. 이 상태에서 페달을 밟아도 브레이크가 작동하지 않아 잠재적으로 충돌을 유발할 수 있습니다. 딜러는 새로운 부싱과 클립을 설치하며, 클립이 누락된 경우 새로운 브레이크 페달 암 어셈블리를 무상으로 설치할 것입니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.