BMW X7 리콜
45건의 BMW X7 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
브레이크 시스템의 제동력 보조 또는 주행 안정 장치 상실 가능성
통합 브레이크 시스템의 브레이크 배력 기능이 상실되거나 바퀴 잠김 방지 브레이크(ABS) 및 주행 안정 장치가 오작동할 수 있습니다. 제동 거리가 길어지거나 제어력을 상실하여 사고 위험이 커질 수 있습니다. 시스템을 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.
계기판 문제로 조수석 에어백이 전개되지 않을 수 있음
제조 불량인 계기판으로 인해 충돌 시 조수석 에어백이 제대로 전개되지 않아 상해 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 계기판 트림을 무상으로 교체해 드립니다.
스타터 모터 과열 가능성
반복적인 시동 시도로 스타터 모터에 전기적 과부하가 걸려 과열될 수 있으며, 인근 자재에 불이 붙어 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 엔진 스타터를 무상으로 교체합니다.
앞유리 누수로 인한 전기 부품 손상 가능성
실링이 불량한 앞유리로 인해 물이 전기 부품에 닿아 헤드램프 소등 등의 고장이 발생하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 합선으로 인한 화재 발생 가능성도 있습니다. 딜러는 실링을 점검하고 누수가 있는 경우 수리하며, 필요에 따라 제어 유닛과 배선을 무상으로 교체합니다.
브레이크 유닛 용접부 파손으로 인한 제동거리 증가
높은 제동 압력에서 브레이크 서보모터 용접부가 파손되어 더 큰 페달 답력이 요구되고 제동 거리가 길어질 수 있습니다. 유압 브레이크 시스템 유닛이 교체됩니다.
브레이크 시스템의 배력 상실 또는 오작동 발생 가능성
통합 브레이크 시스템의 파워 브레이크 배력이 상실되거나 ABS 또는 차체 자세 제어 시스템이 오작동할 수 있습니다. 제동 거리가 늘어나거나 차량 제어를 잃어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 무상으로 통합 브레이크 모듈을 교체할 것입니다.
브레이크 시스템 용접부가 파손될 수 있음
통합 브레이크 제어 모듈 서보모터의 용접부가 파손되어 파워 브레이크 보조 기능이나 뒷 브레이크 기능이 상실되고 ABS와 차체 자세 제어 기능이 비활성화될 수 있습니다. 제동 거리가 늘어나거나 핸들링 및 제어력이 저하되어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러에서 브레이크 시스템을 무료로 교체합니다.
접점 오염으로 인한 제동 시스템 성능 저하 가능성
전기 접점 간의 오염으로 인해 통합 제동 시스템의 기능이 저하될 수 있습니다. 신호 간섭을 감지할 수 있도록 소프트웨어가 업데이트됩니다. 증상이 감지되면 차량 운행을 중단하고, 문제가 된 제동 시스템 부품을 교체합니다.
스타터 모터가 과열되어 화재를 일으킬 수 있음
스타터 모터 고장 시 반복적인 시동 시도로 인해 전기적 과부하가 걸려 과열될 수 있습니다. 엔진룸 내의 인접 자재에 불이 붙어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 차량 소프트웨어를 업데이트합니다.
전방 좌석 벨트 센서의 체결 오인식 가능성
전방 좌석 벨트 버클 내부의 센서 장착 불량으로 인해 벨트가 체결되지 않았음에도 체결된 것으로 표시될 수 있습니다. 좌석 벨트 버클을 테스트하고 필요한 경우 교체합니다.
시트 벨트 시스템의 착용 여부 오인식 가능성
시트 벨트 시스템이 승객의 벨트 착용 여부를 잘못 감지하여 경고등이 켜지지 않고 보조 승강 보호 시스템이 부적절하게 전개될 수 있습니다. 이는 충돌 시 부상 위험을 높입니다. 딜러는 필요에 따라 앞좌석 하부 시트 벨트를 점검하고 교체합니다 (무상).
제동 보조 기능 상실 가능성
유압식 제동 보조 기능이 예기치 않게 상실되어 페달 답력이 변하고 제동 거리가 늘어날 수 있습니다. ABS나 차체 자세 제어 장치 기능도 저하될 수 있습니다. 통합 브레이크 시스템을 교체합니다.
에어백 전개 시 계기판 패널 분리 가능성
제조 불량인 계기판으로 인해 에어백이 제대로 전개되지 않거나 전개될 때 패널이 분리될 수 있습니다. 패널 조각이 탑승자를 타격하거나 에어백이 의도대로 탑승자를 보호하지 못할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 패널을 교체해 드립니다.
통합 브레이크 시스템이 오작동할 수 있음
오작동으로 인해 브레이크 배력 보조가 감소하여 제동 거리가 길어지거나 ABS 및 자세 제어 장치에 영향을 미쳐 제어력을 상실할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 통합 브레이크 시스템을 교체해 드립니다.
차량 내부 해수 유입 가능성
항구에 주차되어 있던 중 발생한 침수로 인해 해수가 유입되었을 수 있습니다. 차량을 점검하고 필요에 따라 세척 및 재작업을 진행합니다.
앞좌석 승객 무릎 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있음
앞좌석 승객 무릎 에어백이 의도대로 전개되지 않아 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 에어백을 교체할 것입니다.
무릎 에어백 미전개 가능성
제조 공정 결함으로 인해 운전석이나 동승석 무릎 에어백이 의도대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 해당 무릎 에어백을 교체해 드립니다.
배기 시스템 패스너 느슨해짐 가능성
잘못 조여진 패스너로 인해 배기 시스템과 촉매 변환기 사이의 연결부가 느슨해져 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 가스켓을 교체하고 패스너를 무상으로 조여줍니다.
앞유리 틈으로 전기 부품에 누수 발생 가능성
접착이 불량한 앞유리로 인해 물이 유입되어 전기 부품에 닿아 합선을 일으키고 화재 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점에서는 실링을 점검하고 필요한 경우 앞유리를 탈거한 뒤 새로운 실링으로 재장착하는 작업을 무상으로 진행합니다.
3열 시트 백레스트 고장 가능성
3열 백레스트 메커니즘의 스프링이 누락되었거나 잘못 장착되어 백레스트가 똑바로 고정되는 데 영향을 미칠 수 있습니다. 스프링을 점검하고 필요시 재작업합니다.
전방 파킹 라이트 한쪽 소등 가능성
특정 주행 조건에서 전방 파킹 라이트 두 개 중 하나가 꺼져 시인성을 떨어뜨리고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 무상으로 전방 파킹 라이트 제어 장치를 재프로그래밍해 드립니다.
3열 시트 스프링 이탈 가능성
3열 시트 백레스트를 고정하는 압축 스프링이 잘못 장착되어 이탈하거나 빠질 수 있습니다. 충돌 시 백레스트가 완전히 고정되지 않아 부상 위험이 커집니다. 딜러는 필요에 따라 스프링을 점검하고 재장착하거나 교체하는 조치를 무상으로 제공합니다.
EGR 누수로 인한 흡기 매니폴드 열 발생
EGR 시스템 누수가 방치될 경우 흡기 매니폴드에 열적 문제가 발생할 수 있습니다. 딜러 점에서 최신 OBD 기능이 포함된 엔진 관리 제어 유닛 소프트웨어를 업데이트합니다.
스마트키 소지하지 않은 상태에서 선루프 닫힘 가능성
제어 장치 프로그래밍 오류로 인해 차량 내부에 스마트키가 없는 상태에서도 선루프가 닫혀 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러점은 제어 장치를 무상으로 리프로그래밍해 드립니다.
2열 바깥쪽 헤드레스트 로드 불량 가능성
2열 바깥쪽 시트 백레스트에 잘못된 로드가 장착되었을 수 있습니다. 바깥쪽 헤드레스트를 점검하고 필요시 교체합니다.
2열 헤드레스트가 이탈할 수 있음
2열 바깥쪽 헤드레스트가 잘못된 부품일 수 있으며 충돌 시 이탈하여 부상 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 이를 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체합니다.
브레이크 시스템 유압 유닛이 잘못 제작되었을 수 있음
통합 브레이크 시스템 유압 유닛이 잘못 제작되었을 수 있습니다. 해당 유닛을 교체합니다.
후방 카메라 화면이 가려지거나 나오지 않을 수 있음
후진 기어를 넣었을 때 후방 카메라 화면의 일부가 가려지거나 화면이 켜지지 않아 충돌이나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라 소프트웨어를 점검하고 필요한 경우 무상으로 업데이트합니다.
브레이크 시스템 샤프트 분리
통합 브레이크 시스템의 로터와 샤프트 용접 불량으로 인해 급제동 시 분리될 수 있으며 ABS 기능 상실 및 제동 보조력 저하로 이어져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 통합 브레이크 시스템을 무상으로 교체해 드립니다.
스티어링 컬럼 조인트 풀림
스티어링 컬럼 샤프트의 유니버셜 조인트 연결부가 풀려 핸들링과 제어력에 영향을 주고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 볼트를 점검 및 교체하여 조이거나 샤프트, 조인트 및 볼트를 함께 교체해 드립니다.
스타터 제너레이터 배터리 케이블 고정 불량 가능성
48V 스타터 제너레이터 배터리 케이블이 충분히 고정되지 않았을 수 있습니다. 나사 연결부를 점검하고 필요시 재작업합니다.
48볼트 배터리 연결부 과열 가능성
48볼트 배터리와 시스타터 제너레이터 간의 조립 불량 연결부에서 전기 저항이 높아져 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연결부를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.
프론트 액슬 서포트 용접이 사양을 충족하지 않을 수 있음
프론트 액슬 서포트 서브프레임이 사양에 따라 용접되지 않았을 수 있습니다. 프론트 액슬 서포트를 교체합니다.
프론트 컨트롤 암 브래킷 용접부 분리 가능성
프론트 액슬 서포트와 우측 프론트 컨트롤 암 베어링 브래킷 사이의 용접부가 분리되어 핸들링과 제어력에 영향을 미치고 충돌 위험을 높일 수 있습니다. 딜러는 프론트 액슬 서포트를 무상으로 교체합니다.
헤드램프에서 푸른빛이 나올 수 있음
헤드램프가 푸른빛을 발산하여 마주 오는 운전자를 혼란스럽게 하고 충돌 사고 위험을 높일 수 있습니다. 딜러점은 헤드램프를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.
타이어 정보 라벨에 잘못된 세부 정보가 표시될 수 있음
타이어 라벨에 장착된 타이어와 일치하지 않는 타이어 규격이나 냉간 공기압이 표시되어 있을 수 있습니다. 이로 인해 부적합한 타이어를 장착하거나 잘못된 공기압을 사용하여 충돌 사고 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 라벨을 무상으로 교체해 드립니다.
추가 스타터 볼트로 인해 엔진이 정지할 수 있음
스타터 모터의 여분의 볼트가 변속기 하우징으로 떨어져 엔진 정지를 유발할 수 있으며, 이는 충돌 사고 위험을 증가시킵니다. 딜러점은 스타터를 점검하고 필요시 볼트를 제거하며, 손상된 부품이 있는지 확인하여 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.
후방 반사판이 충분한 빛을 반사하지 못할 수 있음
후방 반사판이 충분한 빛을 반사하지 못해 다른 운전자가 차량을 식별하기 어려워지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 양쪽 반사판을 무상으로 교체해 드립니다.
후방 카메라 화면이 후진 시 표시되지 않을 수 있음
후방 카메라 설정으로 인해 다음 번 후진 시에도 후방 시야 이미지가 공백으로 유지될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 무상으로 카메라 소프트웨어를 업데이트합니다.
스티어링 랙 피니언 기어 이빨 파손 가능성
하중을 받을 때 스티어링 랙 피니언 치가 부러져 조향 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 스티어링 랙을 교체합니다.
좌측 휠 볼트 풀림 가능성
충분히 조여지지 않은 좌측 휠 볼트가 풀려 휠이 이탈할 수 있으며, 이는 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 볼트를 무상으로 교체 및 조여 드립니다.
연료펌프 균열 및 누유 가능성
제대로 장착되지 않은 고압 연료펌프는 플랜지에 균열이 생겨 연료가 누유될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 커집니다. 딜러는 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.
헤드 에어백이 불완전하게 부풀어 오를 수 있음
운전석 및 동승석 헤드 에어백이 잘못된 장착으로 인해 꼬여서 불완전하게 부풀어 오를 수 있습니다. 점검 후 필요시 재작업합니다.
헤드 에어백이 트림과 정렬되지 않을 수 있음
운전자 또는 승객의 헤드 에어백이 트림과 어긋나게 정렬되어 전개 시 방해를 받을 수 있으며, 부상 위험이 커집니다. 딜러는 에어백을 점검하고 필요에 따라 무상으로 재장착해 드립니다.
시트 어댑터 볼트 체결 불량
시트 어댑터와 차량을 연결하는 볼트가 제대로 조여지지 않아 충돌 시 탑승자의 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 고정 볼트를 무상으로 교체해 드립니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.