BMW 8 Series 리콜

20건의 BMW 8 Series 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 드라이브샤프트 연결부 파손 가능

    보고일 2026년 8월 12일모델 연식 2022–2026NHTSA 캠페인 번호 26V525000영향을 받는 차량 27,720대

    리어 디퍼렌셜과 연결된 드라이브샤프트가 손상되어 뒷바퀴 동력이 상실되거나 주차 브레이크를 체결하지 않을 경우 차량이 밀려 내려갈 수 있습니다. 딜러점은 연결부를 점검하고 접착제를 도포하거나 필요에 따라 부품을 무상으로 교체합니다.

  2. 스타터 모터 과열 가능성

    보고일 2025년 9월 25일모델 연식 2020–2025NHTSA 캠페인 번호 25V644000영향을 받는 차량 145,102대

    반복적인 시동 시도로 스타터 모터에 전기적 과부하가 걸려 과열될 수 있으며, 인근 자재에 불이 붙어 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러점은 엔진 스타터를 무상으로 교체합니다.

  3. 스타터 모터가 과열되어 화재를 일으킬 수 있음

    보고일 2024년 8월 1일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 24V576000영향을 받는 차량 105,588대

    스타터 모터 고장 시 반복적인 시동 시도로 인해 전기적 과부하가 걸려 과열될 수 있습니다. 엔진룸 내의 인접 자재에 불이 붙어 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 차량 소프트웨어를 업데이트합니다.

  4. 변속기 오일 제어 유닛 유입 가능성

    보고일 2023년 12월 6일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V821000영향을 받는 차량 552대

    변속기 제어 유닛 커버의 용접 불량으로 인해 변속기 오일이 유닛 내부로 누유될 수 있습니다. 이로 인해 변속기 기어가 고착되고 갑작스러운 구동력 상실을 유발할 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 변속기 메카트로닉스 모듈과 변속기 오일을 무상으로 교체해 드립니다.

  5. 열쇠가 없는 상태에서도 파워 윈도우와 선루프가 닫힐 수 있음

    보고일 2023년 2월 17일모델 연식 2023NHTSA 캠페인 번호 23V099000영향을 받는 차량 3,193대

    소프트웨어 결함으로 인해 디지털 키가 제거된 후에도 파워 윈도우와 선루프가 닫힐 수 있으며, 이로 인해 실내 탑승자의 부상 위험이 커집니다. 딜러는 무상으로 소프트웨어를 업데이트해 드립니다. 업데이트가 설치될 때까지 디지털 키의 셀룰러 및 Wi-Fi 기능은 비활성화됩니다.

  6. EGR 누수로 인한 흡기 매니폴드 열 발생

    보고일 2022년 8월 22일모델 연식 2018–2020DVSA 리콜 캠페인 R/2022/255영향을 받는 차량 11,296,075대

    EGR 시스템 누수가 방치될 경우 흡기 매니폴드에 열적 문제가 발생할 수 있습니다. 딜러 점에서 최신 OBD 기능이 포함된 엔진 관리 제어 유닛 소프트웨어를 업데이트합니다.

  7. 브레이크 디스크가 사양을 충족하지 않을 수 있음

    보고일 2021년 3월 15일모델 연식 2021DVSA 리콜 캠페인 R/2021/085영향을 받는 차량 7,050대

    일부 브레이크 디스크가 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다. 디스크를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.

  8. 브레이크 시스템 유압 유닛이 잘못 제작되었을 수 있음

    보고일 2021년 2월 22일모델 연식 2020DVSA 리콜 캠페인 R/2021/054영향을 받는 차량 1,668대

    통합 브레이크 시스템 유압 유닛이 잘못 제작되었을 수 있습니다. 해당 유닛을 교체합니다.

  9. 후방 카메라 화면이 가려지거나 나오지 않을 수 있음

    보고일 2021년 2월 19일모델 연식 2019–2021NHTSA 캠페인 번호 21V096000영향을 받는 차량 13,858대

    후진 기어를 넣었을 때 후방 카메라 화면의 일부가 가려지거나 화면이 켜지지 않아 충돌이나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 카메라 소프트웨어를 점검하고 필요한 경우 무상으로 업데이트합니다.

  10. 브레이크 시스템 샤프트 분리

    보고일 2021년 2월 10일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 21V062000영향을 받는 차량 893대

    통합 브레이크 시스템의 로터와 샤프트 용접 불량으로 인해 급제동 시 분리될 수 있으며 ABS 기능 상실 및 제동 보조력 저하로 이어져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 통합 브레이크 시스템을 무상으로 교체해 드립니다.

  11. 48볼트 배터리 연결부 과열 가능성

    보고일 2020년 12월 9일모델 연식 2021NHTSA 캠페인 번호 20V761000영향을 받는 차량 812대

    48볼트 배터리와 시스타터 제너레이터 간의 조립 불량 연결부에서 전기 저항이 높아져 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 연결부를 점검하고 필요한 경우 무상으로 교체해 드립니다.

  12. 시트벨트 버클 센서 배선이 너무 짧을 수 있음

    보고일 2020년 4월 22일모델 연식 2020DVSA 리콜 캠페인 R/2020/120영향을 받는 차량 2,934대

    시트벨트 버클 내부의 홀 센서 배선이 너무 짧을 수 있습니다. 앞좌석 시트벨트 버클을 점검하고 결함 시 교체합니다.

  13. 앞좌석 안전벨트 버클 센서가 탑승자를 잘못 분류할 수 있음

    보고일 2020년 3월 19일모델 연식 2020NHTSA 캠페인 번호 20V164000영향을 받는 차량 3,316대

    버클 센서가 안전벨트를 착용한 탑승자를 미착용 상태로 인식하여, 충돌 시 에어백이나 안전벨트 프리텐셔너가 부적절하게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 필요에 따라 앞좌석 버클을 점검 및 교체하며, 비용은 무료입니다.

  14. 후방 카메라 화면이 후진 시 표시되지 않을 수 있음

    보고일 2019년 9월 27일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 19V684000영향을 받는 차량 257,473대

    후방 카메라 설정으로 인해 다음 번 후진 시에도 후방 시야 이미지가 공백으로 유지될 수 있으며, 이는 충돌 위험을 증가시킵니다. 딜러는 무상으로 카메라 소프트웨어를 업데이트합니다.

  15. 고압 연료 펌프 플랜지가 잘못 부착되었을 수 있음

    보고일 2019년 7월 24일모델 연식 2019DVSA 리콜 캠페인 R/2019/369영향을 받는 차량 6대

    고압 연료 펌프 플랜지가 실린더 헤드에 사양에 맞게 부착되지 않았을 수 있습니다. 양쪽 고압 연료 펌프 모두 교체됩니다.

  16. 연료펌프 균열 및 누유 가능성

    보고일 2019년 7월 3일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V513000영향을 받는 차량 115대

    제대로 장착되지 않은 고압 연료펌프는 플랜지에 균열이 생겨 연료가 누유될 수 있으며, 연료가 점화원에 닿을 경우 화재 위험이 커집니다. 딜러는 펌프를 무상으로 교체해 드립니다.

  17. 히터 코어 고온 냉각수 분출 가능성

    보고일 1998년 8월 4일모델 연식 1991–1995NHTSA 캠페인 번호 98V178000영향을 받는 차량 340,000대

    과열은 냉각수 온도와 압력을 상승시킬 수 있으며, 히터 코어 엔드 피스의 균열이나 접합부 이탈로 인해 고온의 냉각수가 갑자기 분출되어 탑승자에게 부상을 입힐 수 있습니다. 딜러는 압력을 제어하고 냉각수 오버플로우를 원활하게 하기 위해 개선된 라디에이터 캡을 설치합니다.

  18. 스로틀 케이블이 걸려 스로틀이 열린 상태로 유지될 수 있음

    보고일 1997년 8월 19일모델 연식 1994–1997NHTSA 캠페인 번호 97V131000영향을 받는 차량 410,000대

    케이블 부싱이 파손되어 케이블 외장 튜브가 걸리고 스로틀이 부분적으로 열린 상태로 유지될 수 있습니다. 차량이 예상대로 감속되지 않아 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 튜브가 제 위치에 있도록 각 케이블에 스프링 스틸 클립을 설치합니다.

  19. 에어백 접점 링 탭 파손 가능성

    보고일 1996년 7월 1일모델 연식 1991–1992NHTSA 캠페인 번호 96V110000영향을 받는 차량 75,000대

    스티어링 휠 접점 링의 잠금 탭이 파손되어 결국 배선이 손상될 수 있습니다. 에어백 경고등이 켜지고 정면 충돌 시 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다. 딜러는 탭을 다른 설계의 부품으로 교체합니다.

  20. 지나치게 먼 거리에서 창문이 닫히는 리모컨

    보고일 1994년 1월 27일모델 연식 1994NHTSA 캠페인 번호 94V017000영향을 받는 차량 1,400대

    리모컨으로 6미터 이상의 거리에서 창문과 선루프를 닫을 수 있습니다. 조작자가 근처에 없는 동안 누군가의 팔이나 목이 낄 수 있습니다. 실내 백미러가 창문이나 선루프가 아닌 도어 잠금 및 도난 경보를 제어하는 수신기가 있는 미러로 교체됩니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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