Bentley Flying Spur 리콜
13건의 Bentley Flying Spur 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
전방 드라이브 샤프트의 허브 고정 너트가 느슨해질 수 있음
의도한 것보다 짧은 전방 드라이브 샤프트로 인해 시간이 지남에 따라 허브 고정 너트가 느슨해질 수 있습니다. 전방 드라이브 샤프트를 점검하고 필요시 교체합니다.
연료 펌프 연결부 누유 가능성
고압 연료 펌프를 고정하는 연결부가 제대로 조여지지 않아 연료가 누출될 수 있으며, 점화원이 있으면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 나사 연결부를 점검하고 필요에 따라 연료 펌프를 무상으로 교체합니다.
리어 스크린 고정 브래킷 장착 오류 가능성
후석 엔터테인먼트 스크린을 지지하는 브래킷이 잘못된 방향으로 장착되었을 수 있습니다. 양쪽 앞좌석의 브래킷을 점검하고 잘못 장착된 어셈블리는 교체합니다.
후석 엔터테인먼트 화면 브래킷 장착 불량
잘못 장착된 브래킷으로 인해 충돌 시 후석 엔터테인먼트 화면이 이탈하여 흉기가 될 수 있으며, 탑승자 부상 위험이 커집니다. 딜러점은 필요에 따라 양쪽 앞좌석의 브래킷을 무상으로 점검 및 교체합니다.
조수석 안전벨트에 잠금 기능이 없을 수 있음
잘못 장착된 조수석 안전벨트 어셈블리에 자동 잠금 리트랙터 기능이 없을 수 있습니다. 대상 어셈블리를 점검하고 필요한 경우 교체합니다.
조수석 시트 벨트에 잠금 리트랙터가 누락되었을 수 있음
잘못 장착된 앞좌석 시트 벨트에 자동 잠금 리트랙터가 누락되어 카시트를 단단히 고정하지 못하고 충돌 시 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 해당 시트 벨트를 점검하고 필요시 무료로 교체해 드립니다.
사용자 설명서의 잘못된 에어백 정보 기재
설명서에는 조수석 에어백 표시등이 켜져 있을 때 에어백 시스템이 전개되지 않는다고 잘못 기재되어 있습니다. 이는 탑승자의 자세에 영향을 미쳐 충돌 시 부상 위험을 높일 수 있습니다. 새로운 라벨이 우편으로 발송되며, 소유자가 직접 부착하거나 딜러를 통해 무상으로 부착할 수 있습니다.
가속 페달 복귀 불량 가능성
하단 A필러 트림과 가속 페달 사이의 간격이 올바르지 않아 페달이 제 위치로 돌아오는 것을 방해할 수 있습니다. 트림을 점검하고 필요시 재작업합니다.
무릎 에어백 배선이 서로 바뀌어 연결되었을 수 있음
에어백 제어 장치 커넥터의 무릎 에어백 배선이 잘못 연결되었을 수 있습니다. 배선이 수정됩니다.
연료 탱크 누유 가능성
연료 탱크 용접 불량으로 연료가 누출될 수 있으며, 점화원이 있는 경우 화재 위험이 커집니다. 딜러가 무상으로 연료 탱크를 교체합니다.
습기로 인해 후방 카메라 화질이 저하될 수 있음
후방 카메라 하우징에 습기가 유입되어 화질이 떨어질 수 있으며, 이로 인해 운전자의 차량 후방 시야가 제한되어 충돌 사고 위험이 커집니다. 딜러점은 배수 개선을 위해 하우징을 무상으로 수리해 드립니다.
배터리 케이블 연결부 과열 가능성
격벽의 느슨한 배터리 케이블 연결로 인해 시동이 걸리지 않을 수 있으며, 드문 경우이지만 높은 전기 부하에서 과열되어 화재를 일으킬 수 있습니다. 너트는 프리베일링 토크 너트로 교체되고 올바르게 조여집니다.
배터리 케이블 연결부 과열 위험
방화벽에 위치한 배터리 케이블 연결부가 느슨해져 과열되고 화재로 이어질 수 있습니다. 딜러는 고정 너트를 무상으로 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.