Audi 90 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 연료 인젝터 씰에서 연료가 누유될 수 있음

   보고일 1998년 12월 23일모델 연식 1993–1995NHTSA 캠페인 번호 98V332000영향을 받는 차량 37,200대

   연료 인젝터 씰에 결함이 생겨 엔진룸 내부에 연료가 누유될 수 있습니다. 점화원 근처의 연료는 화재를 유발할 수 있습니다. 딜러는 모든 연료 인젝터를 교체할 것입니다.

2. 정전기로 인한 운전석 에어백 오작동 가능성

   보고일 1997년 10월 8일모델 연식 1995–1996NHTSA 캠페인 번호 97V175000영향을 받는 차량 39,300대

   습도가 낮은 환경의 정전기로 인해 탑승자가 승하차 시 스티어링 휠의 특정 부분을 만지면 운전석 에어백이 작동하여 부상을 입을 위험이 있습니다. 딜러는 운전석 에어백에 접지선을 설치할 것입니다.

3. 에어백 센서 오작동 및 예기치 않은 전개 가능성

   보고일 1997년 10월 6일모델 연식 1989–1993NHTSA 캠페인 번호 97V172000영향을 받는 차량 54,800대

   에어백 센서가 내구성 기준을 충족하지 못해 오작동할 수 있으며, 이로 인해 경고 없이 에어백 시스템이 전개되어 운전자가 제어를 잃을 수 있습니다. 딜러는 에어백 센서 제어 모듈을 교체할 것입니다.

4. 점화 스위치 전기 액세서리 간섭 가능성

   보고일 1996년 1월 29일모델 연식 1994–1996NHTSA 캠페인 번호 96V017000영향을 받는 차량 24,000대

   결함이 있는 점화 스위치로 인해 시동 시 방향지시등, 와이퍼, 램프, 파워 윈도우, 에어컨 등의 액세서리가 오작동할 수 있습니다. 딜러점은 스위치를 교체합니다.

5. 오일 부족으로 인한 디퍼렌셜 고장 가능성

   보고일 1993년 1월 11일모델 연식 1989–1991NHTSA 캠페인 번호 93V006000영향을 받는 차량 152,000대

   시간이 지남에 따라 디퍼렌셜 오일이 증발하여 베어링과 기어 마모 및 최종 고장을 유발할 수 있습니다. 구동 바퀴의 동력이 상실되거나 앞바퀴가 잠겨 제어력을 잃을 위험이 있습니다. 성능 특성이 더 우수한 오일로 교체합니다.

6. 스티어링 록 볼트 파손 가능성

   보고일 1990년 4월 10일모델 연식 1990NHTSA 캠페인 번호 90V070000영향을 받는 차량 6,600대

   부적절하게 제작된 스스티어링 록 볼트는 잠긴 스스티어링 휠에 힘이 가해질 경우 파손될 수 있습니다. 키를 돌린 후에도 휠이 잠긴 상태로 유지되어 조향 제어력을 상실하고 사고로 이어질 수 있습니다. 수정된 볼트를 포함하여 스스티어링 록 어셈블리를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.