Aston Martin Rapide 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 변속기 파크 폴 체결 불량 가능성

   보고일 2017년 12월 18일모델 연식 2007–2017DVSA 리콜 캠페인 R/2017/345EU Safety Gate 캠페인 A12/0106/18영향을 받는 차량 19,245대

   엔진과 변속기 제어 모듈 간의 통신 오류로 인해 파크 폴이 맞물리지 않을 수 있습니다. 주차 브레이크를 체결하지 않은 경우 차량이 미끄러져 내려갈 수 있습니다. 변속기 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.

2. 변속기 파킹 폴(Park Pawl) 체결 불량

   보고일 2017년 12월 11일모델 연식 2010–2015NHTSA 캠페인 번호 17V796000영향을 받는 차량 3,493대

   통신 오류로 인해 파킹 폴이 체결되지 않을 수 있습니다. 경사면에 정차된 차량에 주차 브레이크를 채우지 않은 경우, 차량이 굴러 내려가 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 변속기 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

3. 실내 도어 잠금 해제가 작동하지 않을 수 있음

   보고일 2015년 12월 16일모델 연식 2010–2016NHTSA 캠페인 번호 15V846000영향을 받는 차량 6,076대

   차량을 외부에서 잠근 후 실내 도어 잠금 해제 메커니즘이 작동하지 않아 탑승자가 차량에 갇히고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어 프로그래밍을 통해 이중 잠금 기능을 무상으로 비활성화합니다.

4. 변속기 스위치 결함으로 인한 동력 상실 가능성

   보고일 2014년 7월 16일DVSA 리콜 캠페인 R/2014/078영향을 받는 차량 626대

   크롬 도금된 변속기 스위치 서라운드가 간헐적인 전기적 통로를 만들어 운전자의 조작 없이 변속기가 중립으로 전환되어 동력 상실을 초래할 수 있습니다. 스위치를 개선된 버전으로 교체합니다.

5. 변속기가 예기치 않게 중립(N)으로 전환될 가능성

   보고일 2014년 7월 14일모델 연식 2014NHTSA 캠페인 번호 14V425000영향을 받는 차량 440대

   결함이 있는 회로 기판으로 인해 운전자의 조작 없이 변속기가 중립(N)으로 전환될 수 있습니다. 운전자가 속도를 유지하거나 교통 흐름 속에서 차량을 이동시키기 어려워져 사고 위험이 커집니다. 딜러점은 결함이 있는 회로 기판을 무상으로 교체해 드립니다.

6. 가속 페달 암 파손 가능성

   보고일 2014년 1월 16일모델 연식 2010–2014NHTSA 캠페인 번호 14V010000영향을 받는 차량 5,001대

   가속 페달 암이 파손되어 엔진이 공회전 상태로 돌아가고 운전자가 속도를 유지하거나 높일 수 없게 됩니다. 딜러는 가속 페달 어셈블리를 교체합니다.

7. 가속 페달 암 파손 가능성

   보고일 2013년 5월 29일모델 연식 2012–2014NHTSA 캠페인 번호 13V228000영향을 받는 차량 689대

   가속 페달 암이 부러져 엔진이 공회전 상태로 돌아가고 운전자가 엔진 속도를 유지하거나 높일 수 없게 될 수 있습니다. 이는 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 가속 페달 어셈블리를 교체합니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.