Aston Martin DB9 리콜
18건의 Aston Martin DB9 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.
차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:
변속기 파크 폴 체결 불량 가능성
엔진과 변속기 제어 모듈 간의 통신 오류로 인해 파크 폴이 맞물리지 않을 수 있습니다. 주차 브레이크를 체결하지 않은 경우 차량이 미끄러져 내려갈 수 있습니다. 변속기 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트합니다.
앞좌석의 배터리 공급 케이블 손상 가능성
우측 앞좌석 레일을 끝까지 뒤로 밀었을 때 배터리 공급 케이블을 압박하여 손상시킬 수 있으며, 이로 인해 단선이나 접지가 발생하여 과열될 수 있습니다. 케이블을 검사하고 라우팅 블록을 설치하며 필요시 케이블을 교체합니다.
변속기 파킹 폴(Park Pawl) 체결 불량
통신 오류로 인해 파킹 폴이 체결되지 않을 수 있습니다. 경사면에 정차된 차량에 주차 브레이크를 채우지 않은 경우, 차량이 굴러 내려가 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 변속기 제어 모듈 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.
시트에 의한 배터리 케이블 손상
운전석 시트가 가장 뒤로 밀려 있을 때 배터리 공급 케이블이 손상될 수 있습니다. 손상된 케이블이 차체에 접지될 경우, 합선으로 인해 화재 위험이 커집니다. 딜러점은 케이블을 점검하고 눌림을 방지하기 위해 라우팅 블록을 무상으로 설치해 드립니다.
배터리 공급 케이블 합선 가능성
우측 앞좌석이 배터리 공급 케이블을 압박하여 시간이 지남에 따라 절연 피복이 손상되고 합선을 유발할 수 있습니다. 딜러점에서 케이블 가이드를 장착하고, 필요시 절연 상태를 점검 및 보강하며, 드문 경우 케이블을 교체합니다.
실내 도어 잠금 해제가 작동하지 않을 수 있음
차량을 외부에서 잠근 후 실내 도어 잠금 해제 메커니즘이 작동하지 않아 탑승자가 차량에 갇히고 부상 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 소프트웨어 프로그래밍을 통해 이중 잠금 기능을 무상으로 비활성화합니다.
열선 시트 제어 모듈로 인한 시트 과열 가능성
제어 모듈 결함으로 인해 열선 시트 소자에 계속 전기가 공급되어 시트가 과열되거나 그을릴 수 있습니다. 추가 모니터링 모듈이 장착되고 필요시 시트 소자가 교체됩니다.
시트 열선 과열 가능성
고장 난 시트 열선 제어 모듈로 인해 열선이 꺼지지 않을 수 있습니다. 시트가 과열되어 연기가 발생하여 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 제어 모듈 고장 시 열선 전원을 차단할 수 있는 모듈을 무상으로 추가해 드립니다.
변속기 스위치 결함으로 인한 동력 상실 가능성
크롬 도금된 변속기 스위치 서라운드가 간헐적인 전기적 통로를 만들어 운전자의 조작 없이 변속기가 중립으로 전환되어 동력 상실을 초래할 수 있습니다. 스위치를 개선된 버전으로 교체합니다.
변속기가 예기치 않게 중립(N)으로 전환될 가능성
결함이 있는 회로 기판으로 인해 운전자의 조작 없이 변속기가 중립(N)으로 전환될 수 있습니다. 운전자가 속도를 유지하거나 교통 흐름 속에서 차량을 이동시키기 어려워져 사고 위험이 커집니다. 딜러점은 결함이 있는 회로 기판을 무상으로 교체해 드립니다.
가속 페달 암 파손 가능성
가속 페달 암이 파손되어 엔진이 공회전 상태로 돌아가고 운전자가 속도를 유지하거나 높일 수 없게 됩니다. 딜러는 가속 페달 어셈블리를 교체합니다.
가속 페달이 작동하지 않을 수 있음
사양에 미치지 못하는 가속 페달이 고장나 운전자가 가속을 하거나 속도를 유지할 수 없게 될 수 있습니다. 페달을 올바른 사양의 부품으로 교체합니다.
가속 페달 암 파손 가능성
가속 페달 암이 부러져 엔진이 공회전 상태로 돌아가고 운전자가 엔진 속도를 유지하거나 높일 수 없게 될 수 있습니다. 이는 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러는 가속 페달 어셈블리를 교체합니다.
전방 서스펜션 캠볼트 균열 및 파손 가능성
전방 서스펜션 암 캠볼트가 사양을 벗어나 균열 및 파손될 수 있으며, 잠재적으로 방향 제어에 영향을 미칠 수 있습니다. 캠볼트를 교체합니다.
프론트 서스펜션 캠 볼트 균열
프론트 서스펜션 암 캠 볼트에 균열이 생겨 로어 컨트롤 암이 움직이게 되고 조향 제어에 영향을 주어 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 볼트를 무상으로 교체해 드립니다.
프론트 서브프레임 볼트로 인한 비정상적인 조향 반응
프론트 서브프레임 볼트의 규정 토크 체결 여부가 확인되지 않아 비정상적인 조향 반응이 발생할 수 있습니다. 점검 완료를 나타내는 페인트 마크를 확인하고 마크가 없는 경우 볼트를 재조임합니다.
주차 폴이 파킹(P)단에 체결되지 않을 수 있음
변속기의 주차 브레이크 부품이 규격에 맞게 경화되지 않아 파킹(P)단을 선택했을 때 주차 폴이 체결되지 않을 수 있습니다. 폴 가이드 플레이트를 교체합니다.
주차 폴 가이드 플레이트로 인해 파킹(P)단 체결이 방지될 수 있음
가이드 플레이트의 홈으로 인해 잠금 콘이 끝단 위치에 도달하지 못해, 인디케이터에 체결되었다고 표시되더라도 파킹단이 체결되지 않을 수 있습니다. 차량이 굴러 내려가 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 주차 폴 글라이드 플레이트를 교체합니다.
출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.