Acura TSX 리콜

12건의 Acura TSX 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

  1. 동승석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2019년 6월 27일모델 연식 2009–2014NHTSA 캠페인 번호 19V502000영향을 받는 차량 9,555대

    동승석 에어백 인플레이터는 추진제 열화 후 파열될 수 있으며, 이로 인해 금속 파편이 차내로 튀어 탑승자에게 심각한 부상을 입히거나 사망에 이르게 할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

  2. 조수석 에어백 인플레이터가 잘못 장착되었을 수 있음

    보고일 2019년 5월 16일모델 연식 2009–2014NHTSA 캠페인 번호 19V378000영향을 받는 차량 19,138대

    인플레이터가 잘못 장착되면 충돌 시 조수석 전면 에어백이 제대로 전개되지 않아 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 장착 상태를 점검하고 필요시 에어백 모듈을 무상으로 교체해 드립니다.

  3. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2018년 9월 27일모델 연식 2010–2014NHTSA 캠페인 번호 18V661000영향을 받는 차량 1,355,406대

    추진제 열화 후 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부로 튈 수 있으며, 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 인플레이터를 무상으로 교체해 드립니다.

  4. 조수석 에어백 인플레이터가 폭발할 수 있음

    보고일 2018년 1월 9일모델 연식 2009–2013NHTSA 캠페인 번호 18V042000영향을 받는 차량 691,726대

    에어백 전개 시 조수석 에어백 인플레이터가 폭발하여 금속 파편이 차량 내부로 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러점은 조수석 전면 에어백 인플레이터를 무료로 교체합니다.

  5. 조수석 에어백 인플레이터 장착 불량 가능성

    보고일 2017년 8월 31일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 17V545000영향을 받는 차량 3,257대

    교체된 조수석 전면 에어백 인플레이터가 잘못 장착되었을 수 있으며 충돌 시 에어백이 부적절하게 전개되어 부상 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러점은 무상으로 조수석 전면 에어백 모듈 어셈블리를 교체해 드립니다.

  6. 조수석 에어백 인플레이터 파열 가능성

    보고일 2017년 1월 10일모델 연식 2009–2012NHTSA 캠페인 번호 17V030000영향을 받는 차량 977,708대

    충돌 사고 시 조수석 에어백 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 실내로 튀어 심각한 부상이나 사망을 초래할 위험이 있습니다. 딜러는 무상으로 인플레이터를 교체해 드립니다.

  7. 조수석 에어백 인플레이터 파열

    보고일 2016년 5월 24일모델 연식 2009–2011NHTSA 캠페인 번호 16V346000영향을 받는 차량 2,719,386대

    전면 에어백이 전개되는 충돌 사고 시 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부에 튀어 탑승자에게 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. 딜러는 인플레이터를 무상으로 교체합니다.

  8. 엔진 제어 유닛 부식으로 인한 시동 꺼짐 가능성

    보고일 2013년 3월 15일모델 연식 2004–2008NHTSA 캠페인 번호 13V093000영향을 받는 차량 76,253대

    바닥 매트의 습기와 제설용 자재로 인해 엔진 제어 유닛 케이스가 부식되어 엔진 시동이 꺼지고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 손상된 유닛을 점검 및 교체하고 방수 커버를 무상으로 설치해 줍니다.

  9. 파워 스티어링 호스 균열 및 누유 가능성

    보고일 2010년 4월 29일모델 연식 2004–2008NHTSA 캠페인 번호 10V174000영향을 받는 차량 167,255대

    엔진 룸 내 고온으로 인해 파워 스티어링 호스가 열화되어 균열이 생기고 오일이 누출될 수 있습니다. 뜨거운 배기 파이프에 오일이 닿으면 연기, 타는 냄새, 엔진 룸 화재가 발생할 수 있습니다. 딜러는 차량을 무상으로 수리해 줍니다.

  10. 연료 펌프 릴레이 배선 단선 가능성

    보고일 2007년 3월 14일모델 연식 2005NHTSA 캠페인 번호 07V097000영향을 받는 차량 166,561대

    연료 펌프 릴레이의 코일 배선이 끊어져 펌프에 전원 공급이 차단될 수 있습니다. 주행 중 엔진이 시동되지 않거나 예고 없이 시동이 꺼져 충돌 위험이 높아질 수 있습니다. 딜러는 릴레이를 점검하고 무상으로 교체해 드립니다.

  11. 사용자 설명서의 안전 핫라인 연락처 오류

    보고일 2006년 7월 26일모델 연식 2006NHTSA 캠페인 번호 06V270000영향을 받는 차량 1,190,000대

    사용자 설명서에 NHTSA 차량 안전 핫라인의 연락처 정보가 잘못 기재되어 있습니다. 소유자와 딜러점은 올바른 정보와 설명서 부착 지침이 담긴 엽서를 받게 됩니다.

  12. 트렁크 배선 손상 가능성

    보고일 2004년 9월 3일모델 연식 2004NHTSA 캠페인 번호 04V429000영향을 받는 차량 40,060대

    트렁크가 열리고 닫힐 때 힌지 근처의 배선이 손상되어 퓨즈가 단선되거나 합선이 발생하고, 번호판등, 후진등 또는 테일램프가 작동하지 않을 수 있습니다. 테일램프가 작동하지 않으면 시인성이 저하되어 충돌 위험이 커집니다. 딜러는 손상된 배선을 교체하거나 손상되지 않은 배선을 보호 튜브로 감싸줍니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.

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