Acura TLX 리콜

차량이 리콜 대상인지, 수리가 아직 필요한지는 차대번호(VIN) 또는 차량 등록 정보를 기준으로 확인할 수 있습니다. 해당 국가의 공식 사이트에서 확인하십시오:

• 미국: nhtsa.gov/recalls
• 영국: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 조수석 시트 중량 센서 단락 가능성

   보고일 2026년 5월 21일모델 연식 2018–2023NHTSA 캠페인 번호 26V332000영향을 받는 차량 98,892대

   조수석 시트 중량 센서에 균열이 생겨 단락이 발생할 수 있으며, 이로 인해 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 시트 중량 센서를 무상으로 교체해 드립니다.

2. 브레이크 페달 피벗 핀 이탈 가능성

   보고일 2025년 6월 12일모델 연식 2021–2025NHTSA 캠페인 번호 25V391000영향을 받는 차량 259,033대

   제대로 고정되지 않은 피벗 핀으로 브레이크 페달이 제 위치에서 벗어나 운전자가 의도한 대로 브레이크를 밟지 못하고 사고 또는 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 브레이크 페달 어셈블리를 점검하고 필요에 따라 무상으로 교체합니다.

3. 소프트웨어 오류로 인한 엔진 정지 또는 동력 상실 가능

   보고일 2025년 1월 23일모델 연식 2021–2025NHTSA 캠페인 번호 25V031000영향을 받는 차량 294,612대

   연료 분사 제어 유닛 소프트웨어 오류로 인해 엔진이 정지하거나 동력을 상실하여 충돌이나 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 소프트웨어를 재프로그래밍합니다.

4. 연료 탱크 용접부 누유 가능

   보고일 2024년 12월 19일모델 연식 2021–2023NHTSA 캠페인 번호 24V950000영향을 받는 차량 167대

   연료 주입구 넥과 연료 탱크 사이의 용접 불량으로 연료가 누출될 수 있으며, 점화원이 있으면 화재 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점은 연료 탱크 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

5. 조수석 시트 하중 센서가 합선될 수 있음

   보고일 2024년 2월 1일모델 연식 2020–2021NHTSA 캠페인 번호 24V064000영향을 받는 차량 750,114대

   조수석 시트 하중 센서에 균열이 생겨 합선될 경우, 의도한 대로 에어백 작동을 억제하지 못할 수 있습니다. 충돌 시 에어백이 의도치 않게 전개되어 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 무상으로 센서를 교체해 드립니다.

6. 연료 펌프 고장 가능성

   보고일 2023년 12월 18일모델 연식 2015–2020NHTSA 캠페인 번호 23V858000영향을 받는 차량 2,490,460대

   탱크 내부의 연료 펌프가 고장 나 주행 중 엔진이 정지하고 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 무상으로 연료 펌프 모듈을 교체해 드립니다.

7. 엔진 베어링 마모 및 고착 가능성

   보고일 2023년 11월 13일모델 연식 2015–2020NHTSA 캠페인 번호 23V751000영향을 받는 차량 248,999대

   제조 불량으로 인해 커넥팅 로드 베어링이 마모되고 고착되어 엔진이 손상될 수 있습니다. 주행 중 엔진이 제대로 작동하지 않거나 시동이 꺼져 화재, 사고 또는 부상 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 엔진을 점검하고 필요에 따라 수리하거나 무상으로 교체할 것입니다.

8. 타이어 손상 가능성

   보고일 2022년 12월 22일모델 연식 2022NHTSA 캠페인 번호 22V950000영향을 받는 차량 19대

   타이어 선별 과정에서 발생한 베임이나 찢김으로 인해 타이어가 손상될 수 있습니다. 갑자기 공기압이 손실되어 차량 제어력을 상실하고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러점에서는 타이어를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

9. 연료펌프 고장으로 인한 엔진 시동 꺼짐

   보고일 2021년 3월 25일모델 연식 2019–2020NHTSA 캠페인 번호 21V215000영향을 받는 차량 624,552대

   저압 연료펌프 고장으로 주행 중 엔진 시동이 꺼질 수 있으며, 이는 충돌 위험을 높입니다. 딜러는 연료펌프 어셈블리를 무상으로 교체합니다.

10. 타이밍 벨트 이빨 분리

    보고일 2019년 4월 12일모델 연식 2019NHTSA 캠페인 번호 19V298000영향을 받는 차량 93,946대

    타이밍 벨트의 이빨이 분리되어 엔진이 시동 꺼짐 현상을 일으키고 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 차량을 점검하고 문제가 된 벨트를 무상으로 교체해 드립니다. 벨트를 교체하는 경우 엔진을 점검하고 손상된 부품도 무상으로 교체해 드립니다.

11. 연료 펌프 성능이 저하될 수 있음

    보고일 2019년 1월 29일모델 연식 2015–2019NHTSA 캠페인 번호 19V060000영향을 받는 차량 437,032대

    연료 내 이물질이 연료 펌프 부품에 달라붙어 성능이 저하될 수 있으며, 잠재적으로 엔진 시동 꺼짐을 유발하고 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 딜러점은 연료 분사 제어 소프트웨어를 업데이트하고 필요한 경우 펌프를 무상으로 교체합니다.

12. 변속기가 예기치 않게 중립으로 변속될 수 있음

    보고일 2016년 9월 6일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 16V640000영향을 받는 차량 8,354대

    변속기 와이어 하네스의 압착 불량으로 인해 예기치 않게 중립으로 변속되어 사고 위험이 증가할 수 있습니다. 딜러는 변속기 일련번호를 확인하고 변속을 방지하기 위해 필요에 따라 소프트웨어를 무상으로 업데이트해 드립니다.

13. 변속기가 파킹(P)으로 체결되지 않을 가능성

    보고일 2014년 12월 8일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 14V779000영향을 받는 차량 9,392대

    주차 폴(Parking pawl)이 오염되거나 파크 로드가 이탈 또는 파손되어 변속기가 파킹(P)에 맞물리지 않을 수 있습니다. 차량이 굴러 내려가 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러들은 변속기를 점검하고 필요시 무상으로 교체해 드립니다.

14. 안전 라벨의 잘못된 하중 등급 표기

    보고일 2014년 10월 1일모델 연식 2015NHTSA 캠페인 번호 14V613000영향을 받는 차량 189대

    안전 인증 라벨의 잘못된 하중 등급 표기로 인해 차량이 기재된 사양대로 적재될 경우 타이어 파손으로 이어져 충돌 위험이 커질 수 있습니다. 딜러는 수정된 라벨을 무상으로 부착해 드립니다.

출처: NHTSA(미국 도로교통안전국), DVSA(영국 운전자 및 차량 기준청), EU Safety Gate(유럽연합 집행위원회)의 리콜 데이터입니다. 각 리콜은 해당 시장에서 판매된 차량에 적용되며, 다른 지역에서 판매된 모델은 다를 수 있습니다.