Abarth Punto first generation
Abarth Punto first generation (2007–2015)의 치수, 중량, 신뢰성 및 유럽연합 및 영국 시장에서 판매된 11개 버전의 공식 수치를 확인할 수 있습니다.
차량 형식 코드: 199 · 판매 지역: 유럽연합 및 영국
신뢰성 및 차주 보고
차령별 영국 MOT 최초 검사 합격률
| 검사 당시 차령 | 합격률 | 영국 평균 | 검사 건수 |
|---|---|---|---|
| 9–12년 | 79.1% (76.1–81.8) | 77.9% | 779 |
MOT 검사 결과
| 영역 | 이 모델 | 같은 연식의 영국 평균 |
|---|---|---|
| 브레이크 | 28.1% | 27.3% |
| 타이어 | 24.3% | 31.2% |
| 서스펜션 | 24.1% | 27.3% |
| 조명 및 전기장치 | 21.1% | 17.6% |
| 차체, 섀시 및 구조 | 10.9% | 7.6% |
| 소음, 배출가스 및 누출 | 8.0% | 7.6% |
2022–2024 동안 DVSA의 익명화된 검사 결과를 바탕으로 각 차량의 연간 첫 MOT 검사 결과를 집계했습니다. 검사가 500회 이상 이루어진 연식만 표시합니다. 괄호 안의 수치는 95% 신뢰구간입니다. 초록색이나 빨간색은 영국 평균보다 뚜렷하게 높거나 낮다는 뜻입니다. 두 번째 표는 같은 연식 차량의 영국 평균과 비교해 각 항목이 해당 영역에서 결함 또는 권고사항으로 기록된 빈도를 보여줍니다. DVSA 익명화 MOT 검사 데이터(Open Government Licence)
Abarth Punto first generation의 전체 11개 버전
유럽연합 8개 버전
유럽환경청(European Environment Agency)에서 제공하는 유럽연합(노르웨이 및 아이슬란드 포함)의 신규 등록 차량 데이터입니다. 2020년까지는 NEDC 기준, 2021년부턴 WLTP 기준 수치이며, 버전은 엔진 및 출력별로 등록 대수와 함께 그룹화되어 있습니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 출력 | 연료 | CO₂ | EU 등록 대수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1.4 L | 132 kW (179 PS) | 가솔린 | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1.4 L | 120 kW (163 PS) | 가솔린 | 142 g/km | 3,066 |
| 2014 | 1.2 L | 51 kW (69 PS) | 가솔린 | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1.4 L | – | 기타 연료 | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1.2 L | – | 기타 연료 | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1.2 L | – | 기타 연료 | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | 가솔린 | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1.4 L | – | 가솔린 | 148 g/km | 256 |
영국 3개 버전
차량인증청(Vehicle Certification Agency)에서 제공하는 영국 내 판매 신차 데이터입니다. 2018년까지는 NEDC 기준, 이후로는 WLTP 기준 수치이며, 연도는 버전이 출시된 에디션 연도입니다.
| 연식 및 버전 | 엔진 | 연료 | 변속기 | 연비 (복합) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1.4 L | 가솔린 | 수동 | 6.1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1.4 L | 가솔린 | 6단 수동 | 6.1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1.4 L | 가솔린 | 6단 수동 | 6.7–6.9 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
다른 브랜드의 유사 모델입니다
공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.