의미
차량 버스에서 스마트 DPF 차압 센서 C와의 통신 두절이 보고됩니다. ECM은 이 채널로 매연 축적량을 읽을 수 없어 모델 기반 추정값으로 전환할 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
미립자 필터 압력 센서 C는 디젤 미립자 필터 전후의 압력 차이를 측정해 차량 버스를 통해 엔진 제어 모듈에 보고합니다. 센서 C와의 통신이 끊기면 이 코드가 설정되므로 ECM은 해당 센서의 압력 데이터를 매연 축적량 추정에 사용할 수 없고 대체 추정값에 의존할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 버스 배선 단선 또는 단락
- 모듈 전원 또는 접지 불량
- 모듈 고장
증상
- 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
- 진단 장비에 통신 관련 고장이 표시될 수 있습니다
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 엔진 및 배출가스 관련 모듈에서 다른 DPF 압력, 재생 또는 통신 코드를 스캔합니다.
- 라이브 데이터에서 센서 C의 통신 상태와 압력 값을 확인하고, 차량이 제공하는 경우 다른 사용 가능한 DPF 압력 채널과 비교합니다.
- 센서 C의 커넥터와 버스 배선에 부식, 핀 느슨함, 열 손상, 배기구 주변의 쓸림 현상이 있는지 점검합니다.
- 전원 공급 실패가 통신 두절의 원인이 될 수 있으므로 센서 C에 지정된 전원과 접지를 확인합니다.
- 배선도 및 제조사 절차에 따라 버스 회로의 단선 또는 단락 여부를 테스트합니다.
- 회로와 전원이 정상인 경우, 압력 센서 C 모듈을 교체하기 전에 결함 여부를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 C 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
- DPF 압력 센서 C로 향하는 손상된 버스 배선을 수리합니다.
- 센서의 전원 또는 접지 공급을 복원합니다.
- 배선과 전원이 정상인데도 통신이 계속 두절되는 경우 압력 센서 C를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 정상적으로 작동한다면 짧은 주행은 가능할 수 있지만, DPF 또는 배출가스 관련 경고를 무시하지 말고 조속히 진단을 받으십시오. ECM이 매연 퇴적량을 잘못 판단하여 재생 과정을 방해하고 결국 성능 저하로 이어질 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.