OBD-II 고장 코드

U0682: 스로틀/페달 위치 센서/스위치 E와의 통신 두절

의미

차량 통신 버스에서 스마트 스로틀/페달 위치 센서 E와의 통신이 끊긴 것으로 보고됩니다. ECM은 이중화된 페달 채널 중 하나를 잃어 페일 세이프 페달 맵으로 전환됩니다.

한눈에 보기

  • 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

스로틀/페달 위치 채널 E는 엔진 제어 장치가 운전자 요구를 확인하기 위해 점검하는 네트워크화된 중복 입력 중 하나입니다. 이 코드는 채널 E 메시지가 손실될 때 설정되며, 이로 인해 제어 장치가 해당 채널을 거부하고 페일 세이프 페달 전략으로 전환할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 버스 배선 단선 또는 단락
  2. 모듈 전원 또는 접지 불량
  3. 모듈 고장

증상

  • 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
  • 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
  • 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있음
  • 진단 장비에 통신 관련 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 모든 모듈을 스캔하여 통신 및 스로틀 관련 코드를 확인하고 채널 E가 광범위한 고장의 일부인지 파악합니다.
  2. 차량이 정차한 상태에서 페달을 천천히 밟았다가 놓으면서 라이브 데이터에서 채널 E 및 다른 페달 채널을 확인합니다.
  3. 채널 E 커넥터 및 버스 배선에 헐거워진 단자, 부식, 습기, 마모 또는 단선이 있는지 점검합니다.
  4. 제조사의 절차에 따라 센서 또는 모듈의 전원 및 접지를 점검합니다.
  5. 채널 E 버스 분기 회로의 단선 또는 단락을 테스트한 다음 배선과 전원이 정상일 경우 센서 또는 모듈을 평가합니다.

일반적인 해결 방법

  • 채널 E 커넥터를 고정하거나 청소합니다.
  • 손상된 채널 E 버스 배선 또는 단자를 수리합니다.
  • 센서 또는 모듈의 불량한 전원 또는 접지 연결을 수리합니다.
  • 회로 테스트에서 내부 고장이 확인된 경우 채널 E 센서 또는 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

스로틀 응답이 제한되거나 불안정할 수 있으므로 고속 주행이나 혼잡한 교통 상황에서의 운전을 피하고 가속이 예상대로 반응하지 않으면 정차하십시오. 제어 장치가 저출력 페일 세이프 전략을 사용할 수 있으므로 신속하게 점검을 받으십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

주변 코드