의미
차량 버스에서 스마트 뱅크 2 차지 에어 쿨러(인터쿨러) 온도 센서와의 통신이 끊긴 것으로 보고됩니다. 차지 에어 밀도 보정은 대체값으로 전환됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
인터쿨러인 차지 에어 쿨러는 압축된 흡기 공기를 냉각하며, 뱅크 2 온도 센서는 차량 네트워크를 통해 판독값을 전송합니다. 제어 모듈은 뱅크 2 센서와의 통신이 손실될 때 U066E를 설정하여 차지 에어 밀도 보정이 대체 값을 사용하도록 남겨둡니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 통신선 단선 또는 단락
- 모듈 전원 또는 접지 불량
- 모듈 고장
증상
- 여러 경고등이 점등될 수 있음
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있음
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있음
- 진단 장비에 통신 관련 고장이 표시될 수 있음
진단 방법
- 통신 코드에 대해 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 검토하여 다른 네트워크 장치가 동시에 끊어졌는지 확인합니다.
- 뱅크 2 차지 에어 쿨러 온도 센서에 대한 스캔 툴 데이터를 확인하고 장착된 경우 뱅크 1과 상태를 비교합니다.
- 헐거움, 부식, 습기, 열 손상 또는 마모에 대해 차지 에어 쿨러의 뱅크 2 센서 커넥터와 배선을 검사합니다.
- 센서의 전원과 접지를 확인한 다음 제조사 배선 정보를 참고해 네트워크 배선의 단선, 단락 또는 접촉 불량을 검사합니다.
- 회로와 공급 장치가 손상되지 않은 경우 뱅크 2 센서에서 통신을 테스트하고 해당 모듈에 결함이 있는지 평가합니다.
일반적인 해결 방법
- 뱅크 2 차지 에어 쿨러 온도 센서 커넥터를 다시 연결하거나 청소하고 손상된 배선을 수리합니다.
- 뱅크 2 센서에서 누락되었거나 불량한 전원 또는 접지 연결을 복구합니다.
- 뱅크 2 센서로 연결된 네트워크 배선의 단선 또는 단락을 수리합니다.
- 전원, 접지 및 네트워크 연결이 양호하지만 오프라인 상태를 유지하는 경우 뱅크 2 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상적으로 작동하는 경우 짧고 가벼운 주행이 가능할 수 있지만 차지 에어 온도 보정이 대체 값을 사용하고 있으므로 지속적인 고부스트 또는 무거운 부하를 피하십시오. 출력 손실, 과열 또는 기타 심각한 경고가 나타나면 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.