OBD-II 고장 코드

U063E: 배기 열교환기 바이패스 밸브 액추에이터 A와의 통신 끊김

의미

제어 모듈이 배기 열교환기 바이패스 밸브 액추에이터 A로부터 예상되는 네트워크 메시지 수신을 중단했습니다. 배기 열 회수에 미치는 영향은 차량의 시스템 설계에 따라 다릅니다.

한눈에 보기

  • 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

배기 열교환기 바이패스 밸브 액추에이터 A는 회수를 위해 배기열을 열교환기로 보낼지 제어합니다. 제어 모듈은 차량 네트워크를 통해 액추에이터 A의 상태 메시지를 기다립니다. 해당 메시지가 누락되면 U063E가 설정되어 배기열 회수 제어를 이용할 수 없고 배출가스 관련 작동에 영향을 줄 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 버스 배선 단선 또는 단락
  2. 모듈 전원 또는 접지 불량
  3. 모듈 고장

증상

  • 해당 시스템의 경고등 또는 메시지
  • 배기 열 회수에 영향이 있을 수 있음

진단 방법

  1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 검토하여 배기 열교환기 바이패스 밸브 액추에이터 A 관련 통신 고장을 확인합니다.
  2. 지원되는 경우 라이브 데이터에서 액추에이터 A 상태와 명령 위치를 확인해 값이 누락되었거나 변하지 않는지 살펴봅니다.
  3. 액추에이터 A 네트워크 커넥터와 배선에 열 손상, 마찰 손상, 부식 또는 단자 풀림이 있는지 점검합니다.
  4. 제조사 사양에 따라 액추에이터 또는 컨트롤러의 전원과 접지를 확인합니다.
  5. 네트워크 회로의 단선 또는 합선을 검사한 다음 회로와 전원 테스트가 정상이면 액추에이터 보고 모듈을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

  • 액추에이터 A 네트워크 커넥터를 다시 연결하거나 단단히 고정합니다.
  • 바이패스 밸브 액추에이터로 연결되는 열 손상 또는 단선된 네트워크 배선을 수리합니다.
  • 액추에이터 또는 컨트롤러의 전원 또는 접지를 복구합니다.
  • 네트워크 회로가 정상임을 확인한 뒤 고장 난 액추에이터 보고 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 작동하고 온도 또는 배기 경고가 없다면 짧고 부드러운 주행은 가능할 수 있지만, 배출가스 관련 열 회수 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 배기 또는 온도 경고를 무시하지 말고 배출가스 검사를 받기 전에 고장을 수리하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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