U0632: 팬 1과의 통신 끊김

의미

제어 모듈이 팬 1로부터 예상되는 네트워크 메시지 수신을 중단했습니다. 냉각에 미치는 영향은 차량의 팬 및 제어 시스템 설계에 따라 다릅니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

팬 1은 차량 제어 시스템이 지정한 첫 번째 냉각 팬이며, 작동 상태는 네트워크를 통해 다른 모듈에 전달됩니다. 팬 1에서 예상되는 메시지가 도착하지 않으면 U0632가 설정됩니다. 이 코드만으로는 팬 모터와 통신 경로 중 어느 쪽이 고장인지 확정할 수 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 불량
3. 모듈 고장

증상

• 관련 시스템과 관련된 경고등 또는 메시지
• 냉각팬이 의도대로 작동하지 않을 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 모든 모듈에서 팬, 냉각, 네트워크, 전원 공급 코드를 스캔합니다.
2. 안전한 테스트 절차를 따르면서 라이브 데이터에서 팬 1 상태 또는 작동 명령을 확인하고 시스템이 요청할 때 팬이 반응하는지 살펴봅니다.
3. 팬 1 배선과 커넥터에 손상, 부식, 단자 풀림 또는 열화가 있는지 점검합니다.
4. 배선도와 제조사 사양에 따라 팬 컨트롤러의 전원과 접지를 확인합니다.
5. 제조사 진단 절차에 따라 네트워크 회로의 단선 또는 합선을 검사한 다음, 배선과 전원이 정상이라면 팬 1 컨트롤러를 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 팬 1의 손상된 네트워크 배선이나 헐거운 단자를 수리합니다.
• 부식된 팬 1 컨트롤러 커넥터를 청소하거나 교체합니다.
• 팬 컨트롤러의 전원 또는 접지 연결을 복구합니다.
• 네트워크 배선과 전기 공급이 정상인지 확인한 뒤에만 팬 1 컨트롤러를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

팬 1이 필요할 수 있고 냉각 성능이 불확실하다면 교통 정체, 저속 주행 또는 엔진 고부하 주행을 피하십시오. 정차 중에는 공기 흐름 부족으로 엔진이 과열될 수 있으므로 온도가 상승하거나 경고가 나타나면 정차하십시오.