U060A: 흡기 매니폴드 절대 압력 센서 B와 통신 두절

의미

차량 버스에서 스마트 MAP 센서 B와의 통신 두절이 보고됩니다. 엔진 부하 계산은 MAF 및 RPM을 기반으로 한 대체 모델로 전환됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

스마트 MAP 센서 B는 차량 네트워크를 통해 엔진 제어 모듈에 매니폴드 압력 데이터를 보고합니다. 모듈이 센서 B의 메시지 수신을 중단하고 MAF 및 엔진 속도 데이터를 포함한 대체 모델을 사용하여 엔진 부하를 추정해야 할 때 U060A가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 공급 없음
3. 모듈 고장

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 모든 모듈에서 통신 코드를 스캔하여 MAP 센서 B 데이터가 사라진 시점과 다른 네트워크 고장이 있는지 확인합니다.
2. 가능한 경우 실라이브 MAP 센서 A와 B 값을 비교하고 센서 B만 누락되었거나 고정되었는지 확인합니다.
3. 센서 B의 커넥터와 버스 배선에 느슨한 단자, 부식, 쓸림 또는 합선이 있는지 점검합니다.
4. 제조사 사양에 따라 센서 B의 전원 및 접지 회로를 확인합니다.
5. 센서 B에 서비스를 제공하는 네트워크 배선의 단선 또는 합선을 테스트한 후 배선과 공급 장치가 통과하면 센서 모듈을 평가합니다.

일반적인 해결 방법

• 센서 B의 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
• MAP 센서 B로 가는 손상되거나 합선된 버스 배선을 수리합니다.
• 센서 B의 전원 또는 접지 연결을 복구합니다.
• 네트워크 경로와 공급 장치가 정상이지만 오프라인 상태를 유지하는 경우 MAP 센서 B의 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 부드럽게 회전한다면 짧고 부드러운 주행은 가능할 수 있지만, 대체 부하 추정값은 연료 공급과 배출가스에 영향을 미칠 수 있습니다. 출력이나 주행성이 저하된 경우 급가속을 피하고 신속하게 고장을 수리하십시오.