U0603: 연료 압력 센서 A와 통신 두절

의미

차량 버스에서 스마트 연료 압력 센서 A(일반적으로 커먼레일 또는 저압 측)와의 통신 두절이 보고됩니다. ECM은 폐루프 제어에 필요한 실제 레일 압력 피드백을 받지 못합니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

연료 압력 센서 A는 엔진 제어기가 피드백을 바탕으로 연료 공급을 조절할 수 있도록 차량 네트워크를 통해 압력 정보를 전송합니다. 센서 A와의 통신이 끊기면 U0603이 설정되어 해당 압력 채널을 사용할 수 없게 되고, 차량이 페일세이프 전략으로 전환될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스 배선 단선 또는 단락
2. 모듈 전원 또는 접지 공급 없음
3. 모듈 고장

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 코드를 지우기 전에 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 모든 모듈을 스캔하여 관련 연료 압력, 엔진 제어 및 네트워크 코드를 확인합니다.
2. 엔진 시동, 공회전 또는 가속이 불량한지, 그리고 연료 압력 센서 A의 실라이브 데이터가 누락되었거나 기본값으로 대체되었는지 확인합니다.
3. 센서 A의 커넥터와 접근 가능한 하네스에 느슨함, 부식, 연료 오염, 쓸림 또는 열 손상이 있는지 점검합니다.
4. 제조사 사양에 따라 센서의 지정된 전원, 접지 및 네트워크 배선을 확인하고, 동일한 버스에 있는 다른 모듈이나 센서도 오프라인 상태가 되었는지 확인합니다.
5. 전원, 접지 및 배선이 정상인 경우 엔진 제어기를 진단하기 전에 센서 A의 통신을 테스트하고 구성을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식되거나 오염되었거나 손상된 센서 A 커넥터 또는 배선을 수리합니다.
• 센서의 지정된 전원 또는 접지를 복구합니다.
• 다른 장치들도 통신이 끊긴 경우 공유 네트워크 고장을 수리합니다.
• 통신 테스트를 통해 고장이 확인된 경우 연료 압력 센서 A를 교체합니다.
• 차량별 테스트에서 지목된 경우에만 제어기를 수리하거나 재구성합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 시동 꺼짐, 출력 저하, 예기치 않은 시동 불량 또는 연료 시스템 경고를 보이는 경우 운전을 피하고 정상 주행이 불가능하면 견인을 이용하십시오. 연료 압력 피드백이 손실되면 연료 공급 불량, 시동 꺼짐 또는 출력 저하를 유발할 수 있으므로 고속이나 고부하 운전을 시도하지 마십시오.