OBD-II 고장 코드

U046C: A/C 컴프레서 제어 모듈에서 잘못된 데이터 수신

의미

수신 모듈이 A/C 컴프레서 제어 모듈(일반적으로 전동 스크롤 컴프레서용 인버터)에서 타당하지 않은 데이터를 감지했습니다. 속도 또는 토크 값이 타당성 검사를 통과하지 못해 거부됩니다.

작동 원리

A/C 컴프레서 제어 모듈은 전동 컴프레서 시스템에서 인버터인 경우가 많으며 컴프레서 작동을 제어하고 속도 또는 토크 정보를 보고합니다. 해당 컴프레서 값이 타당성 검사를 통과하지 못해 수신 모듈이 거부하면 U046C가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 모듈 내부 고장 또는 센서 입력값 변동
  2. 부품 교체 후 소프트웨어 버전 불일치
  3. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류

증상

  • 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
  • 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
  • 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
  • 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

  1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 및 HVAC 또는 통신 코드를 저장해 컴프레서 메시지를 거부한 모듈을 확인합니다.
  2. 라이브 컴프레서 속도 및 토크 데이터를 A/C 요구와 냉방 성능에 비교하고 컴프레서 작동 명령이 내려지는지 확인합니다.
  3. 접근 가능한 컴프레서 제어 저전압 커넥터와 배선을 점검해 손상, 부식 또는 접촉 불량이 있는지 확인합니다.
  4. 관련 CAN 또는 게이트웨이 고장을 확인하고 A/C 시스템에서 컴프레서 또는 인버터 차단을 보고하는지 살펴봅니다.
  5. 배선과 네트워크에 이상이 없다면 제조업체 절차에 따라 컴프레서 센서 데이터와 모듈 소프트웨어 호환성을 확인합니다. 고전압 연결부는 측정하지 마십시오.

일반적인 해결 방법

  • 손상되었거나 연결 상태가 불량한 컴프레서 제어 저전압 배선을 수리합니다.
  • 제어 모듈 전원, 접지 또는 네트워크 연결 불량을 바로잡습니다.
  • 컴프레서 모듈 교체 후 소프트웨어 구성을 바로잡습니다.
  • 시험으로 고장이 확인된 센서 입력 또는 컴프레서 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.
  • 컴프레서 메시지를 방해하는 CAN 또는 게이트웨이 고장을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 주행한다면 일반적으로 운전할 수 있지만 실내 냉방이 되지 않고 습한 날씨에는 김 서림 제거 성능이 떨어질 수 있습니다. 고전압 또는 일반 차량 경고가 나타나거나 차량이 출력 저하 모드로 전환되면 정차하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

주변 코드