U0468: 연료전지 제어 모듈에서 잘못된 데이터 수신

의미

수신 모듈이 연료전지 제어 모듈(FCEV 스택 관리자)에서 타당하지 않은 데이터를 감지했습니다. 스택 전압, 전류 또는 수소 유량 값이 타당성 검사를 통과하지 못해 거부됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

연료전지 제어 모듈은 연료전지 스택을 관리하고 스택 전압, 전류 및 수소 흐름 같은 작동 데이터를 다른 모듈에 전달합니다. 해당 값이 타당성 검사를 통과하지 못해 수신 모듈이 거부하면 U0468이 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모듈 내부 고장 또는 센서 입력값 변동
2. 부품 교체 후 소프트웨어 버전 불일치
3. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 차량 및 연료전지 시스템 코드를 읽고 프리즈 프레임 데이터를 저장해 스택 데이터를 거부한 수신 모듈과 발생 조건을 확인합니다.
2. 계기판에서 연료전지, 수소 시스템 또는 출력 저하 경고를 확인하고 확인 가능한 라이브 스택 전압, 전류 및 수소 흐름 데이터가 타당한지 비교합니다.
3. 접근 가능한 연료전지 제어 모듈의 저전압 커넥터와 하네스를 육안으로 점검해 손상, 물 유입 또는 연결 풀림이 있는지 확인합니다. 고전압 또는 수소 부품은 건드리지 마십시오.
4. 관련 CAN 또는 게이트웨이 통신 고장이 있는지 확인하고 여러 모듈에서 연료전지 데이터 누락 또는 오류를 보고하는지 확인합니다.
5. 제조업체 진단 절차에 따라 스택 센서 입력, 제어 모듈 소프트웨어 호환성 및 연료전지 모듈 자체를 점검하게 하십시오.

일반적인 해결 방법

• 진단에서 확인된 손상되었거나 연결 상태가 불량한 저전압 하네스 또는 커넥터를 수리합니다.
• 저전압 전원, 접지 또는 네트워크 연결 고장을 바로잡습니다.
• 교체용 연료전지 제어 모듈을 차량 사양에 맞게 업데이트하거나 구성합니다.
• 시험 결과 확인된 고장 센서 입력 또는 연료전지 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

이 고장으로 출력 저하 또는 연료전지 시스템 차단이 발생할 수 있으므로 경고가 표시되거나 추진력이 제한되면 운전을 피하고 안전하게 정차하십시오. 출력이 갑자기 떨어지면 안전한 곳에 정차하십시오. 고전압 또는 수소 부품을 직접 수리하지 마십시오.