U040A: A/C 제어 모듈에서 잘못된 데이터 수신

의미

수신 모듈이 A/C 제어 모듈에서 타당성이 없는 데이터를 감지했습니다. 컴프레서 작동 허가, 블로어 또는 냉매 압력 값이 다른 입력값과의 타당성 검사를 통과하지 못해 거부됩니다.

작동 원리

A/C 제어 모듈은 컴프레서 요청, 블로어 상태 및 냉매 압력 등의 정보를 차량 네트워크를 통해 전달합니다. 다른 모듈이 A/C 메시지 중 하나 이상을 신뢰할 수 없는 것으로 판단해 거부하면 U040A가 설정되며, 이로 인해 공조 제어 간 연동이 중단될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모듈 내부 고장 또는 센서 입력값 편차
2. 교체 후 소프트웨어 버전 불일치
3. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류

증상

• 여러 경고등이 점등될 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드에 들어가거나 작동을 중지할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터를 저장해 U040A와 함께 기록된 수신 모듈 및 A/C, 압력 센서 또는 네트워크 관련 코드를 확인합니다.
2. 컴프레서, 블로어 또는 공조 기능에 문제가 있는지 확인하고 경고 메시지를 기록합니다.
3. A/C 제어 모듈 커넥터와 눈에 보이는 네트워크 배선에 단자 연결 불량, 부식, 손상 또는 침수 흔적이 있는지 점검합니다.
4. 실시간 데이터에서 컴프레서 작동 허가, 블로어 상태 및 냉매 압력을 확인하고 관련 입력과 비교해 신뢰하기 어렵거나 일치하지 않는 값이 있는지 살펴봅니다.
5. 제조사 규격에 따라 A/C 모듈의 전원과 접지를 확인하고 관련 센서 회로를 점검합니다.
6. 회로 점검에서 이상이 없으면 A/C 모듈 소프트웨어와 구성이 차량에 맞는지 확인하고 제조사 진단 절차에 따라 게이트웨이 메시지 라우팅을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식되었거나 손상된 A/C 모듈 커넥터 또는 네트워크 배선을 수리합니다.
• 실시간 데이터에서 잘못된 입력이 확인되면 고장 난 A/C 센서 회로를 수리합니다.
• 모듈 교체 후 A/C 모듈 구성이 맞지 않거나 소프트웨어가 호환되지 않으면 바로잡습니다.
• 점검 결과 고장이 확인된 경우에만 A/C 제어 모듈 또는 게이트웨이를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 주행한다면 대체로 공조 관련 문제이지만, A/C 또는 블로어 기능이 제한되거나 작동하지 않을 수 있습니다. 앞유리 김 서림을 제거할 수 없어 시야가 확보되지 않으면 안전한 곳에 정차합니다.