의미
모듈이 NOx 센서 B(자체 ECU가 있는 스마트 센서)와 소프트웨어 버전이 일치하지 않는다고 보고합니다. 일반적으로 모듈 중 하나를 교체한 뒤 새 모듈을 나머지 네트워크와 일치하도록 프로그래밍하지 않았을 때 발생합니다.
한눈에 보기
- 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
NOx 센서 B는 자체 제어 전자장치를 갖춘 네트워크 센서로, 배기 시스템의 장착 위치에서 질소산화물 값을 보고합니다. 다른 모듈이 센서 B의 소프트웨어 또는 구성이 예상 버전과 호환되지 않는다고 감지하면 U030E가 설정됩니다. 이 코드는 센서 A가 아니라 센서 B를 가리킵니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 프로그래밍 없이 모듈 교체
- 차량에 맞지 않는 부품 번호
- 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
증상
- 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
- 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 멈출 수 있습니다
- 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
- 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다
진단 방법
- 모든 코드와 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 불일치가 NOx 센서 B를 가리키는지 확인하며 관련 후처리 장치 고장을 기록합니다.
- 최근 센서 B 또는 관련 모듈을 교체하거나 업데이트했는지 확인하고, 부품 및 소프트웨어 식별 정보가 차량과 센서 장착 위치에 맞는지 확인합니다.
- 호환 가능한 스캔 툴로 센서 B의 통신 상태와 NOx 데이터를 확인하고 다른 후처리 장치 측정값과 비교해 누락되거나 유효하지 않은 메시지가 있는지 점검합니다.
- 센서 B 커넥터와 배기 장치 주변 하네스의 열 손상, 마찰, 부식 또는 연결 풀림을 점검하고 전원과 접지를 확인합니다.
- 제조업체 진단 절차에 따라 CAN 통신과 게이트웨이 라우팅을 점검합니다.
- 배선과 네트워크 점검이 통과하면 센서 B에 올바른 소프트웨어 또는 구성을 프로그래밍하고 통신과 측정값을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- NOx 센서 B의 열 손상 또는 접촉 불량 배선을 수리합니다.
- 센서 B의 잘못된 구성 또는 적용 사양을 수정합니다.
- 호환되는 소프트웨어로 센서 B 또는 센서 제어 모듈을 다시 프로그래밍합니다.
- 호환되지 않거나 고장 난 센서 B를 올바른 위치 전용 사양의 부품으로 교체하고 프로그래밍합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 정상적으로 작동한다면 일반적으로 짧은 거리는 주행할 수 있지만 배출가스 시스템 경고가 켜진 상태로 장시간 운전하지 않습니다. 제어기가 NOx 배출을 올바르게 관리하거나 확인하지 못할 수 있으며, 관련 고장으로 나중에 출력 저하 또는 제한이 발생할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.