U0294: 파워트레인 제어 모니터 모듈과 통신 끊김

의미

두 번째 파워트레인 제어 모듈(예: 듀얼 엔진, 트윈 터보 뱅크별 제어 또는 주행거리 연장형 차량)이 네트워크에서 이탈했습니다. 엔진 출력이 제한되거나 림프 홈 모드로 강제 전환됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

이 코드는 차량에 여러 개의 엔진 또는 파워트레인 제어기가 장착된 경우에 사용되는 두 번째 파워트레인 제어 모니터 모듈과 관련이 있습니다. 해당 모듈로부터 예상된 메시지가 수신되지 않으면 네트워크에 이 코드가 설정되며, 이는 엔진 출력을 감소시키거나 림프 홈(limp-home) 전략을 유발할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. PCM B 전원 공급 안 됨
2. 게이트웨이 모듈의 CAN 메시지 라우팅 오류
3. CAN 종단 저항(120 Ω)이 규격 범위를 벗어남

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
• 영향을 받는 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있습니다
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않습니다
• 진단 장비에 통신 관련 고장 코드가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 모든 모듈에서 프리즈 프레임 정보 및 통신 코드를 스캔하여 두 번째 파워트레인 모니터 모듈만 누락되었는지 아니면 더 광범위한 네트워크가 영향을 받았는지 확인합니다.
2. 엔진이 감소된 출력으로 작동하는지 확인하고 경고 메시지를 기록한 후, 다른 파워트레인 모듈이 여전히 통신할 수 있는지 확인합니다.
3. 두 번째 모듈의 커넥터와 하네스에 느슨함, 부식, 물기 또는 손상이 있는지 검사하고 배선을 건드릴 수 있는 최근 작업이 있었는지 확인합니다.
4. 모듈에 지정된 전원과 접지를 점검한 후 배선도를 사용하여 네트워크 배선 및 게이트웨이 연결에 단선, 단락 또는 라우팅 문제가 있는지 테스트합니다.
5. 배선과 전원 공급이 정상인 경우 제조사 사양에 따라 네트워크 터미네이션과 모듈 작동을 점검하며, 측정 없이 저항 결함을 단정하지 마십시오.

일반적인 해결 방법

• 두 번째 파워트레인 모니터 모듈의 느슨하거나 부식되거나 손상된 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
• 모듈의 네트워크 배선에 확인된 단선 또는 단락을 수리합니다.
• 식별된 전원 공급 결함을 수리하여 모듈에 지정된 전원 또는 접지를 복원합니다.
• 메시지가 두 번째 모듈로 전달되지 않는다고 테스트에서 확인된 경우 게이트웨이 라우팅 결함을 수정합니다.
• 제조사 사양에 따른 테스트를 통해 해당 결함이 확인된 경우에만 네트워크 터미네이션을 수리하거나 모듈을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 림프 모드에 진입한 경우 고속 주행, 급경사 주행 및 견인을 피하고 수리를 위해 안전한 장소에 도달할 수 있는 거리까지만 운행하십시오. 차량이 출력을 더 줄이거나 영향을 받는 기능을 차단할 수 있으므로, 출력 손실로 인해 교통 흐름을 맞추는 것이 안전하지 않은 경우 즉시 정차하십시오.