OBD-II 고장 코드

U028E: 액티브 공력 장치 제어 모듈 B와 통신 두절

의미

차량 버스에서 액티브 공력 장치 모듈 B와 통신이 두절된 것으로 감지됩니다. 이 노드가 제어하는 전동 스포일러, 에어댐 또는 휠 아치 셔터가 고정 위치로 전환됩니다.

작동 원리

액티브 공력 장치 제어 모듈 B는 스포일러, 에어댐 또는 휠 아치 셔터처럼 해당 노드에 배정된 전동 공력 장치를 작동합니다. 다른 모듈은 차량 네트워크를 통해 상태 메시지가 오기를 기다리며, 정해진 시간 동안 메시지가 수신되지 않으면 이 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 버스 배선 단선 또는 합선
  2. 모듈의 전원 또는 접지 공급 불량
  3. 모듈 고장

증상

  • 여러 경고등이 켜질 수 있습니다
  • 영향을 받은 모듈이 림프 모드에 들어가거나 작동을 멈출 수 있습니다
  • 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있습니다
  • 진단 장비에 통신 고장이 표시될 수 있습니다

진단 방법

  1. 모든 모듈에서 통신 코드를 스캔하고 프리즈 프레임 세부 정보를 확인해 모듈 B만 오프라인이 되었는지, 여러 모듈의 네트워크 메시지가 동시에 끊겼는지 파악합니다.
  2. 모듈 B가 담당하는 공력 장치가 고정되었거나 작동하지 않는지 확인하고, 커넥터와 주변 하네스를 점검해 연결 불량, 수분, 부식 또는 손상이 있는지 확인합니다.
  3. 배선도를 참고해 모듈 B에 규정된 전원과 접지가 공급되는지 확인합니다. 전원 공급 오류가 있으면 모듈이 네트워크에서 사라질 수 있습니다.
  4. 제조업체 절차에 따라 모듈 B로 연결되는 네트워크 배선의 단선, 단락 또는 접촉 불량을 점검합니다.
  5. 전원, 접지 및 네트워크 배선이 정상이라면 오류가 현재 발생 중인지 확인하고 제조업체 진단 절차를 이용해 모듈 B 고장을 평가합니다.

일반적인 해결 방법

  • 모듈 B의 느슨하거나 부식되었거나 물에 손상된 커넥터를 다시 연결하거나 수리합니다.
  • 모듈 B에 연결된 네트워크 배선의 단선 또는 단락을 수리합니다.
  • 점검 결과에 따라 전원 공급선, 퓨즈 또는 접지 연결을 수리해 모듈에 규정된 전원 또는 접지를 복구합니다.
  • 전원, 접지 및 네트워크 연결이 정상으로 확인된 뒤에만 모듈 B를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상적으로 주행하고 조향된다면 짧은 거리는 운전할 수 있지만, 모듈 B의 스포일러, 에어댐 또는 다른 장치가 고정된 위치에 머물러 공력 성능을 낮출 수 있습니다. 장치가 눈에 띄게 느슨하거나 공기 흐름을 막으면 고속 주행을 피하고, 차량 제어에 영향을 주는 다른 경고가 나타나면 정차하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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