U0153: 구속 장치 제어 모듈 B와의 통신 끊김

의미

제어 모듈이 구속 장치 제어 모듈 B에서 보내는 메시지를 더 이상 수신하지 못하고 있습니다. 해당 모듈과 관련된 구속 장치 기능이 제한되거나 작동하지 않을 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다

작동 원리

구속 장치 제어 모듈 B는 지정된 구속 장치 시스템 제어기로 CAN을 통해 다른 모듈과 상태를 주고받습니다. 보고 제어기가 모듈 B에서 예상된 메시지를 더 이상 수신하지 못하면 U0153이 설정되며, 모듈 B에 할당된 구속 장치 기능을 사용할 수 없을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 구속 장치 제어 모듈 B의 전원 또는 접지 이상
2. 네트워크 배선 또는 커넥터 손상
3. 구속 장치 제어 모듈 B 고장
4. 시스템 전압 낮음

증상

• 에어백 또는 SRS 경고
• 구속 장치 시스템 기능을 사용하지 못할 수 있음
• 다른 통신 코드

진단 방법

1. 모든 모듈을 스캔하고 SRS 및 네트워크 코드를 기록해 모듈 B만 오프라인인지 여러 제어기에 영향이 있는지 확인합니다.
2. 저전압은 모듈 B와의 통신을 끊을 수 있으므로 12V 배터리와 충전 시스템을 확인합니다.
3. 에어백 또는 프리텐셔너 회로를 측정하거나 건드리지 말고 접근 가능한 모듈 B 커넥터와 하네스의 손상 또는 부식을 점검합니다.
4. 차량별 배선도와 안전 절차에 따라 모듈 B의 지정된 전원, 접지 및 퓨즈를 확인합니다.
5. 전원과 접지가 정상이라면 제조업체 절차에 따라 모듈 B까지의 CAN 연결을 검사합니다.
6. 회로 검사 결과가 양호하면 적절한 SRS 진단 장비로 모듈 B 응답과 필요한 설정을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 12V 배터리가 약하면 정상화하거나 충전 시스템 고장을 수리합니다.
• 끊어진 퓨즈를 교체하거나 모듈 B의 전원 또는 접지 고장이 확인되면 수리합니다.
• 구속 장치 시스템 안전 절차에 따라 손상된 네트워크 배선 또는 커넥터를 수리합니다.
• 모듈 B에 영향을 주는 네트워크 경로 또는 설정 문제가 확인되면 수정합니다.
• 모듈 B의 전원 공급과 네트워크 검사 결과가 양호한 경우에만 구속 장치 제어 모듈 B를 교체하거나 설정합니다.

계속 운전해도 되나요?

모듈 B에 할당된 구속 장치 기능이 충돌 시 작동하지 않을 수 있으므로 SRS 경고를 안전 관련 고장으로 취급하십시오. 주행을 제한하고 신속히 진단을 받으십시오. 교육을 받지 않았거나 차량 안전 절차를 따르지 않는 상태에서 구속 장치 배선을 건드리지 마십시오.