U013F: 보행자 경고 제어 모듈과 통신 두절

의미

ECU가 보행자 경고(음향 차량 경고) 모듈과 CAN 통신을 하지 못합니다. 이 모듈은 EV/하이브리드 차량이 저속 주행할 때 법적으로 필요합니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다

작동 원리

보행자 경고 제어 모듈은 많은 전기차와 하이브리드 차량에서 저속 주행 시 사용하는 외부 음향 경고를 작동합니다. 해당 모듈에서 예상된 네트워크 메시지가 수신되지 않으면 U013F가 설정되며, 필요한 상황에 경고음이 울리지 않을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모듈에 전원이 공급되지 않음
2. 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함
3. CAN 종단 저항(120 Ω)이 규격을 벗어남

증상

• 여러 경고등이 켜질 수 있음
• 영향을 받은 모듈이 림프 모드로 전환되거나 작동을 중단할 수 있음
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않음
• 진단 장비에 통신 오류가 표시될 수 있음

진단 방법

1. 모든 모듈을 스캔하고 프리즈 프레임 데이터에서 U013F와 저전압 또는 네트워크 통신 코드를 확인합니다.
2. 저전압은 보행자 경고 모듈의 통신을 끊을 수 있으므로 배터리와 충전 시스템 상태를 확인합니다.
3. 차량을 안전하게 주차하고 사용 설명서의 지침을 따른 뒤 경고 시스템 메시지를 확인하고 모듈 커넥터와 육안으로 확인 가능한 배선의 손상, 풀림 또는 부식 여부를 점검합니다.
4. 차량 정비 정보를 이용해 모듈의 전원 및 접지 회로를 제조업체 사양과 비교해 점검합니다.
5. 제조업체 절차에 따라 네트워크 배선과 게이트웨이 경로에 단선, 단락 또는 연결 불량이 있는지 검사합니다.
6. 전원, 접지 및 네트워크 배선 상태가 양호하면 교체나 설정을 고려하기 전에 스캔 툴로 모듈의 응답 여부를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 전압이 낮으면 배터리 또는 충전 시스템 성능을 정상화합니다.
• 보행자 경고 모듈 커넥터가 느슨하거나 부식되었거나 손상된 경우 단단히 고정하거나 수리합니다.
• 모듈로 이어지는 손상된 네트워크 배선 또는 게이트웨이 연결부를 수리합니다.
• 모듈의 전원 또는 접지 공급을 수리합니다.
• 회로 상태가 양호한데도 응답이 없으면 보행자 경고 제어 모듈을 교체하고 설정합니다.

계속 운전해도 되나요?

신속히 수리를 받고 경고 기능이 정상 작동하는지 확인할 때까지 보행자 주변에서 천천히 주의해서 주행합니다. 저속 경고음이 울리지 않으면 주변 사람이 차량을 알아채기 어려울 수 있습니다.