P2E8A: 근접 감지 회로 B 고전압

의미

근접 감지 회로 B(SAE J1772 PD 신호)에서 고전압 상태가 보고되었습니다. 충전 케이블 플러그 감지가 원활하지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

J1772 근접 감지(PD) 회로 B는 차량이 유입부의 충전 플러그를 감지하는 데 도움을 줍니다. 제어 모듈은 비정상적으로 높은 신호가 있는지 이 회로를 모니터링하며, 높은 판값은 신뢰할 수 있는 플러그 감지 및 충전을 방해할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 충전구 접점 오염
2. 배선 고장

증상

• 체크 엔진 또는 충전 시스템 경고등 점등
• 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음

진단 방법

1. 저장된 코드와 프리즈 프레임 데이터를 확인한 다음, 충전이 지속적으로 실패하는지 아니면 특정 케이블에서만 실패하는지 확인합니다.
2. 차량 전원을 안전하게 끄고 케이블을 뽑은 상태에서 유입부 접점에 먼지, 습기, 손상 또는 부식이 있는지 점검합니다.
3. 회로 B 커넥터와 배선에 느슨한 핀, 부식, 쓸림 또는 전원 공급 장치로의 단락이 있는지 점검합니다.
4. 호환되는 케이블을 연결하고 제거하는 동안 스캔 툴을 사용하여 보고된 PD 회로 B 상태를 비교합니다.
5. 유입부와 배선이 양호해 보이면 제조사 절차에 따라 회로 B 연속성과 전원으로의 의도치 않은 연결 여부를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 승인된 방법을 사용하여 오염된 충전 유입부 접점을 청소하고 건조합니다.
• PD 회로 B의 손상되거나 느슨한 배선 및 커넥터 단자를 수리합니다.
• 회로 B 접점이 안정적인 접촉을 만들 수 없는 경우 손상된 충전 유입부를 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

플러그가 안정적으로 감지되지 않으면 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있으므로 안정적인 충전이 확보되기 전에는 차량에 의존하지 마십시오. 유입부 손상을 악화시킬 수 있으므로 커넥터를 억지로 끼우거나 반복해서 흔들지 마십시오.