P2E86: 배터리 충전기 B 입력 전압 센서 회로 고전압

의미

배터리 충전기 B의 입력 전압 센서에서 고전압 고장이 보고되었습니다. 교류 입력 전압 측정값이 부정확합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

배터리 충전기 B는 입력 전압 센서를 사용하여 충전 유입부의 주 전원을 측정합니다. 제어 모듈은 센서 신호를 모니터링하며, 이 코드는 해당 신호가 예상 범위를 초과할 때 설정되며, 이는 배터리 양극 단락, 단선된 센서 또는 커넥터 접점 불량으로 인해 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선 B+ 단락
2. 센서 단선
3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음

증상

• 충전 상태 표시기에 고장이 표시됨
• 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
• 예상보다 충전 속도가 느림

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 검토하고 충전기가 연결된 상태에서 라이브 입력 전압 센서 B 데이터를 읽습니다.
2. 충전 상태 표시기에 결함이 표시되는지, 그리고 높은 판값과 함께 충전이 실패하거나 중단되는지 확인합니다.
3. 충전기 B 센서 커넥터에 회로를 방해할 수 있는 느슨한 핀, 부식 또는 기타 접점 불량이 있는지 점검합니다.
4. 정확한 배선 정보를 사용하여 신호선에 배터리 양극 단락이 있는지 확인하고 센서 회로의 단선을 테스트합니다.
5. 회로가 온전한 경우 센서 B를 테스트하고 출력을 제조사 사양과 비교합니다.

일반적인 해결 방법

• 센서 B 커넥터를 다시 연결하고 고정합니다.
• 센서 회로에 영향을 미치는 부식되거나 손상된 단자를 수리합니다.
• 단선 회로 또는 배터리 양극에 단락된 신호선을 수리합니다.
• 테스트를 통해 내부 단선이 확인된 경우 입력 전압 센서 또는 충전기 B 모듈을 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

일반적으로 운행은 가능하지만 충전기 B가 시작되지 않거나 충전을 중단하여 예상보다 충전량이 적을 수 있습니다. 신호 결함이 수리될 때까지 신뢰할 수 있는 충전 방법을 사용하고 이 충전기에 의존하지 마십시오.