의미
ECM이 구동 모터 A 온도 센서 C 회로의 고전압 결함을 감지합니다. 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없는 측정값입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A 온도 센서 C는 모터 보호를 위해 제어 모듈에 온도 신호를 보냅니다. 모듈이 센서 C 회로 신호를 너무 높게 감지하면 이 코드가 설정되며, 배터리 전압 단락, 센서 단선 또는 접촉 불량이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선이 B+에 단락됨
- 센서 회로 단선
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 저하
- 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 구동 모터 A 온도 센서 C의 프리즈 프레임 데이터와 실시간 데이터를 검토합니다. 측정값이 비정상적으로 높은 값에 고정되어 있으면 고신호 고장을 확인하는 데 도움이 됩니다.
- 센서 C 커넥터와 하니스에 손상, 부식, 헐거운 핀 또는 전원 공급선과의 접촉이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 절차에 따라 센서 C 신호선의 배터리 전압 단락과 회로 단선을 확인합니다.
- 제조업체 규격에 따라 센서 C와 커넥터 단자를 시험해 센서 단선과 배선 또는 접촉 결함을 구분합니다.
- 확인된 문제를 수리하고 코드를 삭제한 뒤 센서 C가 타당한 측정값을 반환하는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 배터리 전압에 단락된 센서 C 신호선을 수리합니다.
- 센서 C 회로의 끊어진 배선이나 접촉 불량을 복구합니다.
- 단선되거나 고장 난 구동 모터 A 온도 센서 C를 교체합니다.
- 코드를 삭제하고 높은 측정값이 재발하지 않는지 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
안전한 장소나 정비소에 도달하는 데 필요한 경우에만 운행하고 고부하 사용을 피합니다. 온도를 확인할 수 없으면 차량이 모터 토크를 제한하거나 셧다운할 수 있습니다. 셧다운 경고나 큰 출력 저하가 발생하면 정차합니다. 신뢰할 수 없는 측정값은 모터 보호를 저해할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.