의미
변속기 제어 모듈이 기어 변속 제어 모듈 B의 공급 전압을 모니터링합니다. 전압이 해당 모듈의 보정된 작동 범위 아래로 떨어지면 이 코드가 설정됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
기어 변속 제어 모듈 B는 변속기의 기어 선택 시스템 일부를 작동시키며, 변속기 제어 모듈은 해당 모듈에 공급되는 전압을 모니터링합니다. 모듈 B의 공급 전압이 보정된 작동 범위보다 낮아지면 이 코드가 설정되며, 변속에 문제가 생기거나 보호용 기어 제어 전략이 작동할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 모듈 공급 퓨즈 단선
- 배선 고장
증상
- 체크 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
- 림프 모드 진입 가능성(1개 기어에 고정)
- 변속 중 미끄러짐 또는 떨림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 변속기 고장 코드를 읽고, 시프트 고장 중 또는 차량 시동 시 저전압이 기록되었는지 확인합니다.
- 모듈 B 관련 전원 퓨즈를 점검해 끊어지지 않았고 올바르게 장착되어 있는지 확인합니다.
- 모듈 B의 전원 및 접지 배선과 커넥터에 헐거움, 부식, 손상 또는 과열 흔적이 있는지 점검합니다.
- 제조업체가 지정한 조건에서 모듈 B의 공급 전압을 측정하고 전원 및 접지 회로의 전압 강하를 점검합니다.
- 공급 회로에 이상이 없으면 제조업체 진단 절차에 따라 모듈 B와 제어 입력을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 과전류 원인을 확인한 뒤 끊어진 전원 퓨즈를 교체합니다.
- 모듈 B의 전원 또는 접지 연결이 헐겁거나 부식된 경우 청소하고 고정하거나 수리합니다.
- 모듈 B 전원 회로의 손상된 배선을 수리합니다.
- 공급 전압이 정상이고 내부 고장이 점검으로 확인된 경우에만 기어 변속 제어 모듈 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속이 되지 않거나 변속기가 미끄러지거나 차량이 한 기어에 고정되면 운전을 피하십시오. 제어가 예측하기 어려우면 견인을 요청합니다. 변속 불량 상태로 계속 운전하면 주행성이 악화되고 변속기가 손상될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.