P2D84: 배터리 충전기 B 입력 전류 센서 회로 고전압

의미

배터리 충전기 B의 입력 전류 센서에서 회로 고전압 상태가 감지됩니다. 충전 전류 측정값을 신뢰할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

배터리 충전기 B는 입력 전류 센서를 사용하여 해당 충전기로 유입되는 전류 양을 제어 모듈에 알립니다. 모듈은 센서 신호가 회로의 예상 범위를 초과할 때 P2D84를 설정하여 측정된 충전 전류를 신뢰할 수 없게 만듭니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선이 B+에 단락됨
2. 전류 센서 오프셋이 높은 쪽으로 변함
3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음

증상

• 충전 상태 표시기에 고장 표시
• 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
• 충전 속도가 예상보다 느림

진단 방법

1. 동결 데이터를 기록하고 충전기 B가 보고한 입력 전류를 충전 상태와 비교하여 높은 판독값이 발생하는 시점을 파악합니다.
2. 차량 전원이 안전하게 꺼진 상태에서 충전기 B의 센서 커넥터와 하네스에 부식, 손상된 피복, 느슨한 핀 또는 B+에 닿은 신호 배선이 있는지 점검합니다.
3. 센서 신호에 영향을 미칠 수 있는 커넥터 단자 및 배선의 부식 또는 접촉 불량을 점검합니다.
4. 제조사 절차에 따라 센서 신호 및 기준 및 접지 회로를 측정하여 예기치 않게 높은 신호나 B+ 단락이 있는지 확인합니다.
5. 배선과 연결이 정상인 경우 지정된 조건에서 독립적인 전류 측정값과 센서 판독값을 비교하여 높은 오프셋 편이가 있는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되거나 느슨한 센서 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
• 충전기 B 하네스의 손상된 신호 배선 또는 B+ 단락을 수리합니다.
• 결함이 있는 센서 기준 또는 접지 연결을 복원합니다.
• 배선이 정상임에도 신호가 높게 유지되는 경우 충전기 B의 입력 전류 센서를 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

고장이 진단될 때까지 정상 충전에 의존하지 마십시오. 충전이 시작되지 않거나 예기치 않게 중지될 수 있습니다. 차량의 충전 시스템 경고를 따르고 시스템이 고장을 보고하거나 비정상적으로 작동하는 경우 충전을 중단하십시오.