의미
냉각 팬 3에 작동 명령을 내려도 예상 풍량이 나오지 않습니다. 기계적 고착, 모터 고장 또는 릴레이 고장이 원인일 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
냉각 팬 3은 제어 모듈의 작동 명령에 따라 라디에이터 또는 다른 열교환기를 통과하는 공기를 이동시킵니다. 명령된 팬 3이 예상한 만큼의 공기 흐름을 만들지 못하면 이 코드가 설정됩니다. 모터 고착 또는 고장, 릴레이 작동 불량 또는 장애물이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 팬 모터 고착 또는 소손
- 팬 릴레이 접점 산화
- 카본이나 이물질이 쌓여 자유로운 움직임을 방해함
증상
- 엔진 경고등
- 정체 구간이나 공회전 중 엔진이 과열될 수 있음
- 필요할 때 냉각 팬이 작동하지 않을 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 확인하고 지원되는 경우 스캔 툴로 팬 3의 작동을 명령하면서 회전하고 공기를 이동시키는지 확인합니다.
- 점화 스위치를 끄고 팬을 안전하게 점검할 수 있는 상태에서 팬 3이 자유롭게 회전하지 못하게 하는 이물질이나 손상이 있는지 확인합니다.
- 팬 3 커넥터와 배선에 느슨하거나 부식된 접점이 있는지 점검하고 관련 퓨즈와 릴레이도 확인합니다.
- 팬이 작동하지 않으면 제조업체 절차에 따라 작동 명령 중 팬 3 모터의 전원과 접지를 시험합니다.
- 전원과 접지가 있으면 팬 모터를 시험하고, 없으면 릴레이 접점과 전원 공급 회로를 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 팬 3이 자유롭게 회전하지 못하게 하는 이물질을 제거합니다.
- 산화된 릴레이 또는 커넥터 접점을 청소하거나 수리합니다.
- 시험에서 접점 불량이 확인되면 팬 3 릴레이를 교체합니다.
- 팬 3 모터가 고착되었거나 전기 시험을 통과하지 못하면 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
팬 3의 공기 흐름이 없으면 교통 정체 중이나 공회전 시 엔진이 과열될 수 있으며 출력 제한 모드가 발생할 수도 있습니다. 정체 구간과 무리한 부하를 피하고 온도 게이지를 살피며, 온도가 상승하면 안전한 곳에 정차합니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.